四轮电动车 300公斤自重锂电池旅游旅行改装控制器

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-1-5 16:30:39

请多多关照发表于 2017-12-26 14:08
小电机起步超慢，交警50米起跑，都能追上你

你纯粹胡说，交警起码让5公里起跑，都能追上的

(原)摄影狂魔 · 发表于 2018-1-5 16:31:47

k555666 发表于 2017-12-28 21:42
为省电，换成500 W 电机，有高低速上坡档，上坡用低速

能说说现在开起来在不同载重下平路和上坡的速度怎样吗？

(原)a8645120 · 发表于 2018-1-12 17:58:17

3.7Kw 才够用，想出去走走，低于3.7Kw 我们湖南就不要来了

(原)syfat · 发表于 2018-1-13 11:03:40

两轮我都嫌弃500w太小

lz1201048 · 发表于 2018-1-13 11:15:26

朋友强烈建议你装个1500w发电机在上面，接充电器，边跑边充电
这是已知论坛里最好的增程法
基本上随车带一桶汽油，一次续航非常远

(原)宝二爷 · 发表于 2018-1-14 09:27:30

电机小时为了省电。应该用尤奈特750瓦电机，能爆发出几千瓦的力。或者用尤奈特2.2千瓦，绰绰有余。

(原)金老祖 · 发表于 2018-1-15 11:26:51

大身子小轱辘，跟过去小脚老太太似的，真心不入眼，有碍观瞻。

(原)治世逍遥 · 发表于 2018-2-22 01:15:43

三轮车电机和两轮的不太一样，我的三轮车电机就是450瓦的，7，8百斤上桥和玩的一样，电自450瓦电机。坐两个人上坡就萎了。实测上坡电流高达40A/48V。所以这功率。也就看看罢了。如果怕手贱费电，可以把限速线插上。

生意兴隆 · 发表于 2018-2-25 17:45:46

首先楼主搞错了方向，省电不是换500瓦就行的，可能更费电，【我试过500瓦电机跑30码，换了800瓦也是30码，，和1200瓦也是30码，控制器一样，结果发现平路800瓦更省电，，爬坡1200更有力，500瓦平路电流比800瓦大，，爬坡同样极限电流25安1200更有力】，，，，你这车型，最大的耗电是风阻，

(原)向阳光下 · 发表于 2018-2-26 09:51:14

在哪买的啊

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四轮电动车 300公斤自重 锂电池 旅游旅行 改装 控制器

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