中国电动车的不倒翁将来发展与趋势

(原)zlj7861772

我刚才发现你说的竟然是自动收边轮？不是侧倾系统？

(原)实发

老鲨鱼@ 发表于 2018-3-3 14:59
18页了。一点儿实质的东西没有。你的发明真的超前了现实很多？还是根本就是意淫。这种没实质的东西。浪费论 ...

我说你这个同志有点怪！？你知道什么是发明吗？全世界的发明都得有实在的物品才能讨论吗？中国的超高铁要每小时4000公里，你是不是也要说【一点儿实质的东西没有】啊？全世界的发明统统都是从无到有！
所谓发明的概念，就是以前没有过东西才是发明。
发明创造是人类社会前进的动力！
有了发明创造，才有人类的伟大！！！
发明创造靠的就是我们这样的千千万万的普通人！
往小了说，论坛是干什么的？不就是让人们在同一想法的圈子里，畅所欲言，互相交流，提高知识和技能的地方吗？我的发明有些超前，你个人理解不了，你就说根本就是意淫。没实质的东西。浪费论 ...，竟然建议封帖。
我不敢说你凭什么建议封帖。因为你也是我们论坛的一员，也是求知识，求技术，求进步而来论坛的，就是你也不能因为你自己的喜好，去干涉别人的自由吧！按照你的理解，别人的创意就不可以在论坛里讲了吗？
为了发明少走一下弯路，更适合人们的需求，大家讨论一下也不行吗？

(原)实发

zlj7861772 发表于 2018-3-3 15:22
我刚才发现你说的竟然是自动收边轮？不是侧倾系统？

侧倾的问题占一大半，二轮不倒翁的问题只是三分之一。

我走我留

实发 发表于 2018-2-17 08:12
我又有一个的好创意。永不磨损的碳刷。包括电机的铜头也不会磨损

永不磨损？这不就是无刷电机了么

(原)实发

我走我留 发表于 2018-3-3 22:57
永不磨损？这不就是无刷电机了么

我的永不磨损碳刷电机，是有刷电机，不是无刷电机。

(原)实发

实发 发表于 2018-3-3 23:22
我的永不磨损碳刷电机，是有刷电机，不是无刷电机。

就现在的技术现状，有刷电机的江山无刷电机代替不了的。

(原)实发

实发 发表于 2018-3-3 23:25
就现在的技术现状，有刷电机的江山无刷电机代替不了的。

有刷电机和无刷电机性能差异；
1、有刷电机结构简单、开发时间久、技术成熟。
2、直流有刷电机响应速度快，起动扭矩大。
3、直流有刷电机运行平稳，起、制动效果好。
4、直流有刷电机控制精度高。
5、直流有刷电机使用成本低，维修方便。
以上是无刷电机所不能达到的！

(原)实发

转载--------
从产品市场来看：有刷电机是传统产品，性能比较稳定。无刷电机是升级产品，其寿命性能比有刷电机好。但其控制电路比较复杂，对元件的老化筛选要求比较严格。虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。因此选用无刷电机要经过严格的可靠性试验以确保质量。
从原理上来说：有刷电机是指电机是直流电输入，控制它的控制器只给它提供大小电流就可以调速了;而无刷电机其实就是个三相交流电机，靠控制器把直流电转换成三相交流电，并根据电机里的传感器霍尔元件进行换相使电机正常运转。由此原理直接来说，无刷电机比有刷电机寿命长、起步有劲省电，但是控制器却比有刷控制器成本高。

(原)zlj7861772

恕我直言，我认为现在的机械侧倾系统已经比较成熟了。最起码够用了。现在应该研究升级产品，比如电动的，液压的，和更高端的陀螺仪。如果是自动支架那基本没有市场。电子的才是有技术含量的。      现在的瓶颈是工业设计，说白了就是外观太难看。很少人注重这个，而注重的人因为外观的知识产权很难被保护，所以投入大回报少。只有大厂有这个实力。。。所以我感觉的逻辑有点跑偏了。。就如你说的，除非你设计的系统在现有外观上只是升级。否则很难被接受。。举个例子，骑老年三轮，最起码比二轮摩托舒服吧，最起码他不冷了。但是年轻人很少有骑的，为什么？因为太难看了。影响形象呗。有的可能会说那为什么冬天骑二轮摩托冻的跟狗一样。也没见好看到那去，那为什么还有那么多人骑？？这就是关键点了，因为很多人骑啊，就如过去大家结婚都是在一个卧室结婚，没觉得有什么，那也是因为别人也这样。。所以说，你设计一个3000的侧倾车外观突兀，格格不入的话照样没人买。。胡换句话说，你要设计的在满足某种需求的情况下，外观还要过得去，也就是解决问题个外观之间的比重。

(原)zlj7861772

现在的哈雷版的电动车，除了外观个性外，有什么优势？拐弯难，减震差，耗电快屁点好处没有。可为什么接受度高呢？一个问题我专门研究过。你说说看