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楼主: 搬砖道人

看到坛友都在上锂电,具体有啥优点足以抵消价格高的顾虑

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发表于 2018-1-1 12:48:22 | 显示全部楼层
zq7310 发表于 2017-12-31 23:13
锂电优势有,但环境狭小没能体现锂电优势,我跑的不远,只用铅酸还多余,所以用不用锂电看个人需求

同样的空间可以装入跟大容量的电池,同时重量还减轻了,寿命变长了,续航也变长了,有什么不好?就算每天跑的距离短,容量变大后充电周期长了,更加有利于电池的寿命。目前的问题是锂电的质量良莠不齐,锂电池组需要可靠性高,一致性好的电芯,以及稳定可靠的保护板和牢靠的组装工艺。所以我选择自己组装,一般人干不了这个活。

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发表于 2018-1-1 12:53:53 | 显示全部楼层
larrycn 发表于 2018-1-1 09:23
一般商家哪来的A品铁锂?就算a123也无法搞到,号称全新实质都是二手或者工厂不合格批次,真正的A品铁锂60 ...

电芯的质量是核心问题,也不必一定要什么A品,一致性好才是关键,真正库存的电芯还是不错的,也许只是个别不重要的指标没达标,用在电单车上还是没有问题的。至于购买成品锂电池组就要瞪大眼睛,选择口碑比较好的供货商才行,不能只图便宜。

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发表于 2018-1-1 13:32:01 | 显示全部楼层
larrycn 发表于 2018-1-1 09:23
一般商家哪来的A品铁锂?就算a123也无法搞到,号称全新实质都是二手或者工厂不合格批次,真正的A品铁锂60 ...

铁锂买18650.活26650如何

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发表于 2018-1-1 13:32:36 | 显示全部楼层
larrycn 发表于 2018-1-1 09:23
一般商家哪来的A品铁锂?就算a123也无法搞到,号称全新实质都是二手或者工厂不合格批次,真正的A品铁锂60 ...

铁锂18650.和26650

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发表于 2018-1-1 16:41:44 | 显示全部楼层
1220铅电一个150不能再多了。

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发表于 2018-1-1 16:58:40 | 显示全部楼层
larrycn 发表于 2017-12-31 22:13
我没说不喜欢锂电,锂电优越性也很多,轻便大电流可监控。但性价比不敢苟同,我这里超威6020换新价450保1 ...

我这儿48V/20A 以旧换新价是560元,你那儿60V/20A只要450元,真便宜啊!
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发表于 2018-1-1 17:18:25 | 显示全部楼层
每天40公里代步没有必要用锂电,如果是每天140公里那必须使用锂电

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发表于 2018-1-1 17:35:30 | 显示全部楼层
,锂电虽然好价格是硬伤,铅酸有那么多毛病,但还是主流,至于楼上说的每天140公里,那么大家需要的不是锂电而是汽车或者其他代步工具

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发表于 2018-1-1 18:00:05 | 显示全部楼层
和楼主打个比方,1.你原车装铅酸定多也就可以放一组72V  20ah,换成锂电轻松72V  60ah,也就是说续航可以增加三倍,原先可以跑80KM,那么电池仓装满锂电就可以跑240KM
2.重量,20ah铅酸通常一块7KG,6块共计42KG,锂电同样容量只是铅酸三分之一的重量,也就是72V 60ah锂电=72V 20ah铅酸重量相等
3.充电速度,铅酸充电普遍都是8小时,锂电基本都是4-5小时,要是换成大功率充电器完全可以做到2小时完全充满
4.寿命,普通铅酸寿命普遍一年续航就要对半,只要不是拆机垃圾锂电,全新18650锂电通常都可以使用3-5年
5.体积,同样容量的电池,锂电只是铅酸一半的体积
6.价格,铅酸价格一般比较便宜,锂电同容量一般都是铅酸的2倍价格,价格稍贵。
7.铅酸使用比较简单,不需要特别维护,锂电比较娇贵,一旦保护板失效电池很快就坏损坏,修就得替换电芯和保护板,后期维护比较贵,自己懂还好,不懂只能叫商家修。


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发表于 2018-1-1 19:53:49 | 显示全部楼层
wxbwxb 发表于 2018-1-1 12:48
同样的空间可以装入跟大容量的电池,同时重量还减轻了,寿命变长了,续航也变长了,有什么不好?就算每天 ...

这说的不错,但目前还没考虑锂电,要等性价比高的时候再入

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