控制器安数越大是不是越耗电?

(原)甘心2015

控本身耗电不会大多少的

(原)疯丶人

gjsxs 发表于 2017-12-28 13:46
跑同样远的路看谁用的电多说明谁耗电多。

那怎么知道谁耗电多呢？你说得有点废啊

(原)疯丶人

dmc2017 发表于 2017-12-28 14:19
主要是加速耗电，如果不要求加速性能，那还用那么大控干什么？

要求加速性能了，肯定更耗电。

原来如此，难怪之前用80a的时候加速猛得一匹，上多陡的坡直上无压力，用了50a加速缓和了不少

(原)疯丶人

甘心2015 发表于 2017-12-28 14:20
控本身耗电不会大多少的

这个都懂的，主要是开车的时候耗电情况

kaivaya8

什么说吧   看控制器程序，      正常情况50安和80安控耗电几乎无差别。
但是，  有的控制器 起步加速就很猛 转把拧同样的加速  一个控制器加速瞬间都80安了。 但是控制程序好的 加速的时候电流不是猛声猛降的  而是随着你的转把加大而电流逐渐加大，同样的加速可能电流只有40安，这样就省电了。。所以控制器耗电不再限流大小   而在程序和右手。 程序不好 右手也没用。控制不了的。。。     另外大电机相对耗电些。

(原)疯丶人

kaivaya8 发表于 2017-12-28 15:39
什么说吧   看控制器程序，      正常情况50安和80安控耗电几乎无差别。
但是，  有的控制器 起步加速就很 ...

这么说明白很多了，大功率电机自然会耗电多，版主666

(原)疯丶人

车之鑫防盗器 发表于 2017-12-28 12:42
相差不大，但是肯定大控要耗电多一些，手没那么稳的，还有你要看电机配控，不要小控带大电机，也不要大控 ...

嗯，我还想问可不可以5拉1.5的，听你一说，还是断了这个想法

新的理念

速度一样耗电一样

(原)小白组装

dmc2017 发表于 2017-12-28 14:19
主要是加速耗电，如果不要求加速性能，那还用那么大控干什么？

要求加速性能了，肯定更耗电。

有道理，，，，

(原)金钢制造

是的，电流大起步更猛，爬坡更有力，更费电