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控制器配相

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发表于 2017-12-31 11:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天把我的电动车用配相仪重新配了相,以前我是手工大致配的相,感觉电动车上坡乏力,而且电流偏大,所以用电动车快速配相仪再精确配相,结果是立竿见影,几分钟就搞定了,试骑了下效果 很好,上下坡道有力,电流正常了。推荐大家使用(本人绝非是托)

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发表于 2017-12-31 11:26:40 | 显示全部楼层
又不是天天换控换电机,个人没必要,手工配相也很简单,多试2次而已

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发表于 2017-12-31 11:58:22 | 显示全部楼层
终于找到个和我一样,用电脑网线布线的。握手……

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发表于 2017-12-31 12:12:38 | 显示全部楼层
电脑网线不好吧

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发表于 2017-12-31 12:46:14 | 显示全部楼层
网线是硬铜线,不耐折,

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-12-31 16:32:13 | 显示全部楼层
一百多元,太贵了……
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发表于 2017-12-31 16:38:36 | 显示全部楼层
lz 你的电机很大吗?

一般配相能走的话有2种结果
一种正常,起步稳,启动低速有力,力气大。
一种跳相.起步抖,启动后速度快,力气小。

跳相还能走的,要电机功率比较大,启动电流比较大。

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发表于 2017-12-31 16:40:35 | 显示全部楼层
这种配相有点麻烦,还得多少步尝试。

如果能像自学习的控一样,转一次就把配相接法给出了。
这种需要单片机学习、计算。

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发表于 2017-12-31 20:36:40 | 显示全部楼层
必要性太小了。动动手总也不麻烦。有半小时足够搞定了。

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发表于 2017-12-31 20:54:39 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2017-12-31 16:38
lz 你的电机很大吗?

一般配相能走的话有2种结果

终于知道我以前配错的相速度更快的叫跳相

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