单线电机使用心得

(原)石家庄大公驴 · 发表于 2018-4-19 17:09:51

dmc2017 发表于 2018-1-1 17:56
lz 的名字很精彩

公驴是说的电驴，还是指男人的D。。。

蜘蛛侠的公驴……哈哈

sqdtn · 发表于 2018-4-19 23:08:29

这车够低调，扮猪吃老虎。

兰花奇石 · 发表于 2018-4-20 10:57:21

能省电百分之多少40公里每小时的时候。如果不省电没什么用，扭矩一般电机已经够大了。

(原)石家庄大公驴 · 发表于 2018-11-27 21:34:51

28串55安锂电96330 10寸45 12rv. 70续航200公里

(原)peigang · 发表于 2018-11-27 21:39:00

减重到极致

(原)zaf1127 · 发表于 2018-11-29 12:42:58

老厉害了！

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-11-29 13:06:53

单线加瓦片才有真正意义，单线满槽率高、分布均匀、热平衡分散、同定速线圈比多线的相对要短粗，发热更小电感量更大.能大大的超负荷工作，瓦片提升极限扭矩、加宽效率区间.两者结合才最完美的.
个人体验，55-66区间偶尔拉70骑行，郊区到市区.40运动均速.20串铁锂、16-3.0神盾王轮胎深花纹，30a ebs，20.6km，库伦计显示用8.5ah-9ah，如果加上反充电1-1.5ah.20ah给我可跑出55km，6035可跑100km，6050跑130km.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-11-29 13:09:04

说单线扭矩大的人都是平时没发挥最大极限扭矩，极限扭矩.极限扭矩是看磁钢来的

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-11-29 13:13:19

如果自绕单线满槽率不如原电机就失去意义.绕单线就是奔着满槽率来的.

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