为什么中国不生产？

(原)实发

coolkuan 发表于 2018-1-2 17:42
国内有一台，在浙江

是电摩，还是油摩。还是我的这台车？

coolkuan

实发 发表于 2018-1-2 18:10
是电摩，还是油摩。还是我的这台车？

同款……

(原)实发

coolkuan 发表于 2018-1-2 18:37
同款……

哈哈哈，厉害！那就是把图抜下来了吗。

(原)MS精工

井底之蛙。你贴的这款车根本就不是什么不倒翁，就是普通的坐式摩托车加个外壳再加个电动起落架，等红灯的时候放下来，行驶时收起。淘宝上也早就有卖摩托车用的电控起落架了。至于为什么这种车中国不生产，你这种只会想当然的家伙是不可能懂得的。中国路况差，司机行驶素质更差，这种带有外壳的坐式车视野窄视线低，转向半径大，操控不灵活，通过性差，且在遇到突发情况时无法及时跳车（别跟我说什么壳子能保护驾驶员，汽车大铁壳子没气囊都照样死人，你一玻璃钢壳能干吗？），在中国开这种车会死得很惨。我早在五年前就做出过原理验证样车，在骑了四个月，数次差点钻进大卡车底下之后毅然决然转投电摩了。

中国人有个特别不好的地方，自己有点啥想法，生怕被别人知道抢了先机，却不想想，国外发明了一百多年的东西（全整流罩坐式车和躺车），为什么到了国内至今还被某些人炒冷饭，真是悲哀。

顺便再给你看看5年前我做的原理验证样车，因为是试验车型，所以外观比较简陋，除了架子就是架子。起落架直接用脚拉线控制，出去跑了几圈发现除了装逼之外并没有什么卵用，又给拆了。

(原)实发

MS精工 发表于 2018-1-2 19:54
井底之蛙。你贴的这款车根本就不是什么不倒翁，就是普通的坐式摩托车加个外壳再加个电动起落架，等红灯的时 ...

我都替你愁的慌。无语了。就你的那个车，也好意思拿出来跟世界名流车比高低。你也太‘’伟大‘’了。如果我生产，边轮全自动收起，不用电。不能像你用线绳拽。连刹车都搞不好，还好意思说。

(原)20度+200公里

实发 发表于 2018-1-2 16:56
现在来看，全国对电动车的执法不一样。偏远的地方可能不用上牌。

是滴，各地管理区别比较大

成绍安

大货车分分钟带你装B带你飞

(原)Prophet

兲朝，朝廷交警让不让你上路是第一个问题。
否则只有出口的份。

(原)morbidcowboy

因为目前国内禁摩禁电，大点的厂子都不愿冒政策风险

(原)实发

morbidcowboy 发表于 2018-1-4 09:11
因为目前国内禁摩禁电，大点的厂子都不愿冒政策风险

是啊，但是，在不违反国标的情况下，我们可以迂回上路。
比如；车篷是隐形的。下雨天就是全蓬，晴天就是一个前风挡。