72个4.25Ah单体最大135kw放电混动汽车电池组

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 10:53:45

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 16:29 编辑

雅阁混动电机最大功率135Kw
72 个4.25Ah单体，最大功率输出推算超过100c

电池组放电能力不错

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 10:54:34

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 13:42 编辑

混动雅阁的动力电池组参数如上

lz1201048 · 发表于 2018-1-3 11:02:33

100c...2300mah单节放电800w

直接爆炸也就这么大能量了吧

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2018-1-3 11:05:12

看来，日本还是比较日本滴···

(原)hgmn · 发表于 2018-1-3 11:05:15

楼主理解错误，电池改方型电池，说白了就是大单体。1.35千瓦时是每节的能量，容量要360多安时。除了超级电容没有100C的电池。

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 11:19:54

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 11:22 编辑

hgmn 发表于 2018-1-3 11:05
楼主理解错误，电池改方型电池，说白了就是大单体。1.35千瓦时是每节的能量，容量要360多安时。除了超级电 ...

请看资料

混动雅阁和混动凯美瑞参数对比表
车型       2012款凯美瑞尊瑞       美版混动雅阁
发动机排量       2.5L       2.0L
发动机型号       4AR-FXE       LFA1
发动机压缩比       12.5       13
发动机最大马力       160Ps（118kW）/5700rpm       143Ps（105kW）/6200rpm
发动机峰值扭矩       213N·m/4500rpm       165N·m/3500-6000rpm
驱动电机最大功率       105kW（143Ps）       124kW（169Ps）
驱动电机峰值扭矩       270N·m       307N·m
动力系统综合功率       202Ps（151kW）       199Ps（146kW）
电池容量       1.6kWh       1.3kWh
电池类型       镍氢电池       锂离子电池
汽车之家实测百公里加速时间       8.12s       7.99s
汽车之家实测平均油耗       5.41L/100km       5.7L/100km

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 11:20:53

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 16:29 编辑

lz1201048 发表于 2018-1-3 11:02
100c...2300mah单节放电800w直接爆炸也就这么大能量了吧

......................

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 11:29:45

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 13:43 编辑

hgmn 发表于 2018-1-3 11:05
楼主理解错误，电池改方型电池，说白了就是大单体。1.35千瓦时是每节的能量，容量要360多安时。除了超级电 ...

纯电行驶1.77km

https://www.autohome.com.cn/tech ... tml?pvareaid=101380

三杯五粮液 · 发表于 2018-1-3 11:30:46

有点扯蛋了，1.3度电的电池，电摩上用差不多，你不要相信之家的小便，他们的水平也就那样了。文章可以，谈技术那是真心扯。。。

(原)green8558 · 发表于 2018-1-3 11:33:01

本帖最后由 green8558 于 2018-1-3 14:15 编辑

三杯五粮液发表于 2018-1-3 11:30
有点扯蛋了，1.3度电的电池，电摩上用差不多，你不要相信之家的小便，他们的水平也就那样了。文章可以，谈 ...

普锐斯，混动卡罗拉，都是小电池组

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72个4.25Ah单体 最大135kw放电 混动汽车电池组

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