纸上谈兵之，电动三轮之改装【理论】

(原)a7b7

生意兴隆 发表于 2018-1-7 16:23
那不一定，假设三轮车，减震调教的好，开起来不比2轮感觉差，因为三轮车车身重，舒适性也很好【现在三轮 ...

我那样想，主要是考虑不平路面时，
2轮只要考虑近似直线的避让路线，

而三轮车3个轮子都在不同的直线上，
避得开中间避开不2边，相当于颠簸几率增加2倍，
只能更低速的寻找最佳路过位置，
不仅开起来速度不高，
还很烧脑筋和眼力，麻烦多~

所以说最安稳的还是四轮的车啊~

生意兴隆

a7b7 发表于 2018-1-8 09:19
我那样想，主要是考虑不平路面时，
2轮只要考虑近似直线的避让路线，

朋友，现在哪还有那么差的路啊，农村都水泥路了，即使怕颠簸，那三轮车的前减震也不是电动车可以比的，减震行程超级长的，主要是后轮弹簧板差点【有钱可以改成类似沙滩车的独立悬挂加差速桥或者类似电动车平叉加气压避震缸。效果很好】，三轮车主要是稳，载重还行，前几天给人家改了个钓鱼用的，车箱子一点大要求减震好，速度高，行程远，我给配了1200瓦差速桥，碟刹，600长度。700元。。。205-14轮胎旧的，150一个，控制器36管100安，50元旧的，，电池6040电池，车架子100元，前减震38芯。效果好的不得了，总共2500没有花完，急速45，续航50，弹簧板拒掉剩一片，效果真的好，

(原)等一等灵魂

楼主真强，可以定制个三轮吗

(原)小云很馋

为楼主点赞  再请教下后轮碟刹怎么改的？

生意兴隆

等一等灵魂 发表于 2018-1-8 15:23
楼主真强，可以定制个三轮吗

可以定制，但是我这里是农村，发货不是很方便，，你可以说明下要求，，我给你推荐配件，

生意兴隆

小云很馋 发表于 2018-1-8 17:07
为楼主点赞  再请教下后轮碟刹怎么改的？

后桥本来就有带碟刹的，，但是原来的分体的可以改，有件卖，也可以直接改碟刹，但是比较麻烦，需要工具较多【具体马云家搜下，碟刹后桥，500瓦到3000瓦都有】

(原)等一等灵魂

生意兴隆 发表于 2018-1-8 18:52
可以定制，但是我这里是农村，发货不是很方便，，你可以说明下要求，，我给你推荐配件，

我现在有一辆三轮小巴士，减震，刹车，电机，控制器都不理想，想改一改也行，本地没找到愿意帮忙改车的朋友，主要是接送孩子上下学用。不知为何上不了图片，具体车型可以在某宝搜奥美赛S6车型。

生意兴隆

等一等灵魂 发表于 2018-1-8 19:55
我现在有一辆三轮小巴士，减震，刹车，电机，控制器都不理想，想改一改也行，本地没找到愿意帮忙改车的朋 ...

我看了下车型，车子还不错，不知你需要改多少，我粗略给你配下，看你的要求没事控制器，电机，减震是主要的改，我看了你车子，是分体后桥，可以改碟刹，就是网上定个碟刹轴就行，量好你原来的多长，定个就行，记得在他家买碟刹泵，带手刹的，不是脚刹【老人还是习惯手刹】，费用在200左右，电机看你多大功率的，假如你对起步力度要求不是很高，电机不要换，换个大点控制器就行，推荐18管合适你用，不换电机也有很大提升，如果一定要换，有800,1200瓦2个档次，800配24管控制器效果好【电池有点吃力，估计1年好用】1200瓦配30管或者36管【比较暴力，电池常用半年估计挂了，不常用也好称1年】，，至于减震，那简单多了，你量下原来减震长度，买个差不多的就行，至于前面减震，你量好直径，买个摩托车的就行，【注意前轴，你的估计是10毫米，也咬买10 毫米的就行，，，，，，，，，，，，，，，，，还有一个拉风改装，比较极端，前面整个切掉。换最宽的上下连扳。38芯的，换38芯减震，轮子用14寸小趴赛后轮，140-70-14轮胎，装液晶仪表，配个大灯，，，，后面电机1200，控制器36管100安，换碟刹，后桥加宽到750毫米，装205-14轮胎【旧的小车轮胎加轮毂150一个最多】，电池装72伏，起步可以秒杀一切了，，，只是这样带孩子就不行了，，，，，，，

(原)小白组装

以后有事要请教生意兴隆大哥才行，他才是热心的老司机

(原)等一等灵魂

生意兴隆 发表于 2018-1-8 21:06
我看了下车型，车子还不错，不知你需要改多少，我粗略给你配下，看你的要求没事控制器，电机，减震是主要 ...

谢谢大神，说的真具体，我是小白一个，但是还是知道这个车子的用途是用来接孩子，车架质量很不错，想换新车子，总觉得这个丢弃了太可惜，看了你的建议，目前想换的就是后轮碟刹（），前面的减震，有必要的话把前面的车把和龙头也换了（这个不知道有没有可行性），前轮胎有没有必要换个大一些的，现在的车把有些低，想升高一些。
电机的话现在的是350的，不追求速度，感觉换500或700没有必要，听你建议换个控制器（具体给推荐个型号好吗）。