请教老司机84v改60v怎么改？

(原)石桥张

火宅 发表于 2018-1-12 16:02
这都一天200公里了，一个月20几天，还改装，改个屁呀，就你自己这水平，就你能找到的当地修车铺那态度，改 ...

有道理，苦口良药利于病。

(原)石桥张

feng384 发表于 2018-1-12 14:41
别说直接摩托车，禁摩

换电机，换控。速度40巡航适合60V1000---1200w电机，控12-15管的，买増程器时问清楚一般控是否适用。。转换器换60V的。

tyuka

石桥张 发表于 2018-1-12 16:56
换电机，换控。速度40巡航适合60V1000---1200w电机，控12-15管的，买増程器时问清楚一般控是否适用。。转 ...

换那么多，换上去说不定不合适还得再折腾，我觉得还不如上锂电

(原)zjld20121120@12

      换个行档，这满街窜的活不适合您，要么四轮、要么油摩。看来不在您考虑之内。。。。。。

用增程器、用锂电，（暂不论投入多少）没有一定的技术储备，把您扔半道上，您会急哭吗？  

(原)石桥张

tyuka 发表于 2018-1-12 17:03
换那么多，换上去说不定不合适还得再折腾，我觉得还不如上锂电

里程到了40速度，里程150公里以上，电摩的成本就上万了，再精简就光上锂电池了，200公里/36速度，在总重量160公斤算，也要准备4.6-5度电，一般按2元/安时，三元的，费用有5--6千的支出。就算他充电方便，电池也要小4千的投入。像他这种小白级别的，搞不来。还是按他构想的办。其实按他想的直接成本也要一千六/七百的支出，一天7块钱的油钱，300天/年，也有个2000块/年、的支出，这样他用两年就算够本了。他这个跑法，最多4年，身体就受不了了，不是发达了就是换车了。

(原)xx1919

直接 换一个60伏的控制器就得了，限流参考你原来的控制器的。如果你的原来的控制器限流只是四五十安的，那么只要买一个一两百左右的控制器换上去就得了。其实挺简单的事情，没有一些网友说的那么麻烦。不过，我可能不太明白的是，你 增程器两个铅酸的位置就能装上去了？你本来两块电池在坐桶里，就算拿出来 ，也就算是增程器再小个子，，那里也不能装增程器吧？烧油的，没空气啊，，，，

(原)兴华高科技

tyuka 发表于 2018-1-12 15:55
看看有没有合适的锂电模块能装上车，比如三星37Ah的，好像12串的吧，两个串联，也就2000左右，再加个保护板 ...

建议不错

(原)qq393220080

换控换电机，换成1000W电机加1000W控省电点，

(原)卖炭翁

思想太守旧！既要减轻车重，还要长久续航？鱼和熊掌都是你的了？锂电池是必须地！国家政策已经颁布；推广应用锂电池，淘汰铅酸电池。那时，你还要用铅酸电池？技术进步的车轮是滚滚向前进的！新能源终将取代旧能源！

tyuka

石桥张 发表于 2018-1-12 19:01
里程到了40速度，里程150公里以上，电摩的成本就上万了，再精简就光上锂电池了，200公里/36速度，在总重 ...

不需要那么大电池，中间总要休息的吧？休息的时候补电就可以了。弄那种模块的，应该有合适的，组装简单而且可靠