请教下各位电机功率及动力问题

(原)Meoldys

电池:60V 20a
控制器:不会看(如图)
极速:53
厂家说的是1200W,但是带人明显没劲，一个人还凑合，之前开过朋友的爱玛，跟我车同样的配置，极速没我车高，但动力和提速明显要好我这个很多！这是啥原因造成？

如果想提升动力和极速(到60码) 需要升级些什么。

烦请告知，谢谢！

新的理念

60*30/2就是电机功率

我是胡志强

1、控制器功率=电压X限流/2，60X30/2=900W。你这控制器满打满算不超过1000W
2、从速度来看（如果没虚标的话），电机1200W差不多
3、控制器与电机的功率配置一般是1.5:1，最低1:1
所以，起步肉、提速慢。

(原)38812165

换锂电路况好满电有60提速尾速还是肉。

(原)火宅

一看就是净原v1，老版本的，电机60度相角。你铅酸满电（才67伏附近）车都有53极速了，提到60最简单的办法是，啥都不动去铅酸换锂电池：后轮架空，找块72伏锂电池不要满电，一步步从80v往下试，找到你控制器能接受且电机能正常运转的耐压值，放心，超十几伏控制器一般是保护了，烧不了的。品牌标配车控制器比较保守，一般在77、78v附近OK，这时你电机空转速度远超60了，落地也过60无疑。我为自己的雅迪60v600瓦标配从40提速到50就准备这么干。唯一麻烦的就是，电池非标，要定制，充电器要配电压（电流）可调的。

(原)火宅

加压是同时提升动力和极速的好方式，1200瓦的本田电机比较扎实，放心提吧。

(原)Meoldys

火宅 发表于 2018-1-13 11:28
加压是同时提升动力和极速的好方式，1200瓦的本田电机比较扎实，放心提吧。

想换72V锂电，不知控制器用不用换！但这个控制器有点傻，起步特别冲！也有点想凌博的，不知电机支不支持！

(原)Meoldys

38812165 发表于 2018-1-13 10:06
换锂电路况好满电有60提速尾速还是肉。

希望可以双全

(原)38812165

Meoldys 发表于 2018-1-13 12:56
希望可以双全

那只能换控换电机了。
我现在就是只换了锂电，控没换不知道支不支持还就是不知道不超压换了有多大改善。

(原)Meoldys

火宅 发表于 2018-1-13 11:24
一看就是净原v1，老版本的，电机60度相角。你铅酸满电（才67伏附近）车都有53极速了，提到60最简单的办法是 ...

我的是V3,先换72V锂电试试，控制器到时再看，达不到要求就换掉