自组13串5并18650

(原)32605925

完成了，明天上车测试。

(原)32605925

使用原装保护板，电压52V，这板子带均衡的，最可惜没有bms。

(原)32605925

电芯内阻是35.9毫欧，应该不算好。

(原)开普勒452b

石桥张 发表于 2018-1-14 22:00
错了版主，是松下的。

很正常，看衣服难以辨认是不是美女，至少要看到某个特定的地方才能判断，我只要看到下身就知道是不是美铝，这个电池穿成大红袍，我是看不出来。

(原)开普勒452b

32605925 发表于 2018-1-14 21:55
我要求又不高，机箱显示1920W÷16÷13÷4.2≈2.2A，我要求有2A就满足了，市面上能买到还没有能超过3600ma ...

长江振华都不错。

(原)开普勒452b

zhuren_w 发表于 2018-1-14 21:46
你是从什么地方得知这电池是7200ma的？

我开玩笑打趣乱说的，某宝商品页面有介绍，的确标7200ma，我还曾经买过这种三杨神货，但是楼主这个我不确定。

(原)PATO

32605925 发表于 2018-1-15 00:24
电芯内阻是35.9毫欧，应该不算好。

UR18650AA,正极粉圈儿,容量2250mAh,可持续5A放电.全新的10来块钱1节,内阻35mΩ左右.你的这个应该成色不错,随机抽样几节实测一下单节容量更好.

(原)32605925

PATO 发表于 2018-1-15 23:52
UR18650AA,正极粉圈儿,容量2250mAh,可持续5A放电.全新的10来块钱1节,内阻35mΩ左右.你的这个应该成色不错 ...

没有放电仪，我随便测了10多颗，内阻35.2-35.9之间，我在我小龟测试原装800W控制器800电机51V满把掉到46V，满把匀速是48V，不过我是打算用在350W控制器带350电机的，压降会少些。

(原)PATO

32605925 发表于 2018-1-16 03:27
没有放电仪，我随便测了10多颗，内阻35.2-35.9之间，我在我小龟测试原装800W控制器800电机51V满把掉到46V ...

用硬铜丝连接容易开焊,改用软铜线好.

(原)32605925

PATO 发表于 2018-1-16 10:36
用硬铜丝连接容易开焊,改用软铜线好.

那个电池盒子是卡住电芯的，没有活动空间，应该不会松动，已装好外壳，加固一下防水就行了。