18年要开工做个电哈雷

iy0012

支持楼主！，成功！，期待成果。

(原)E-FUN

one486 发表于 2018-1-21 13:21
这位朋友一看应该也是开发厂商了！
车很漂亮～帮你推给有需要的朋友！

谢谢推荐，哈雷车丢厂里占地方！

SEVCON我10年前就大批量使用了，调起来折腾死人了，当真不好玩才弄了几个给凌博和博思通去COPY

one486

E-FUN 发表于 2018-1-21 15:02
谢谢推荐，哈雷车丢厂里占地方！

SEVCON我10年前就大批量使用了，调起来折腾死人了，当真不好玩才弄了 ...

果然是前辈高人你看！
还要跟你多学习～

其实我也知道天朝的高阶矢量控都是从山寨SEVCON的开始
只是后面都走出了不同的风貌..玩出了不同的东西
毕竟SEVCON实在太少见也太高贵了
像我这种穷人应该是不可能入手的

只是技术面的know-how实在是太迷人～
想不注意到都难～

有机会还得跟你多讨教～

(原)dandayouxu

E-FUN 发表于 2018-1-21 11:04
我便宜卖你一辆就好了，现成的，刚刚给厦门马拉松的试用车，带电池一万8，不带电池一万，速度八九十

谢谢   我要的是自己玩感受其中的过程，而且我要的车型是哈雷个人喜欢。

(原)dandayouxu

one486 发表于 2018-1-21 15:29
果然是前辈高人你看！
还要跟你多学习～

回复错啦，不好意思。具体国内的厂家是否抄袭或借鉴了其中的一些优秀的地方那也是很不错的。

one486

dandayouxu 发表于 2018-1-21 15:47
国产控制器与sevcon并无价格优势，至于sevcon折腾死人 不好玩，我真心不知道为什么？

我真的看不清楚你这次的回复！
为了避免会错意...
特此确认一下～

国产控制器与sevcon并无价格优势
这句是指两者价位上差异不大吗?

我真心不知道为什么？
这句是指为什么我有兴趣吗?

(原)dandayouxu

E-FUN 发表于 2018-1-21 15:02
谢谢推荐，哈雷车丢厂里占地方！

SEVCON我10年前就大批量使用了，调起来折腾死人了，当真不好玩才弄了 ...

国产控制器与sevcon并无价格优势，至于sevcon折腾死人 不好玩，我真心不知道为什么

(原)dandayouxu

one486 发表于 2018-1-21 16:17
我真的看不清楚你这次的回复！
为了避免会错意...
特此确认一下～

回复错了 呵呵，不好意思。价格差距其实不大的，同样的产品参数实际订货价格相差并不大。

one486

dandayouxu 发表于 2018-1-21 17:26
回复错了 呵呵，不好意思。价格差距其实不大的，同样的产品参数实际订货价格相差并不大。

...没事没事！

其实你说价格相距不大.....这点我很意外！！！
不管再细想也可以体会～
因为你这价一定是指整个专案..有一定数量下的价钱！

不过其实也是因为这些年高阶的国产品进步了

（受惠于山寨！?）

遥想几年前...大家都还是傻控时代.....
初次听到..见到这种高阶控可以连线上去改参数..客制化...各种神奇的功能～
那根本是火星来的超前沿技术啊～



时代进步了大家都幸福啊～

(原)dandayouxu

one486 发表于 2018-1-21 18:08
...没事没事！

其实你说价格相距不大.....这点我很意外！！！

一款产品 例如一款电动车开发设计工作完成自然就会把控制器的程序完善好，不同的产品型号也会有类似pro 或sport版本，那么这样的市场细分就会在电机和电池组的设计上优化获得更大的功率，不过控制器则不用设计特别硬件不同只是改变程序就好了。当然对于一些没有规模的产品也有可能只是控制器的程序不同三电完全相同，因为开发与调试一款高功率的电机与电控与电池组成本也是很高的。