电动车改装速度

(原)欺负的 · 发表于 2018-1-15 22:50:53

我的车是72V 35A 铅酸电池，其他配置还是原装的，电机应该还是800W或者1000W吧，控制器也应该差不多一样吧，毕竟原装都是这样的了，我的车开最快速度可以到40码左右，里程可以差不多100公里，这些数据都是真实测试的，我现在想改让速度最快能到60左右，上坡要有力，起步提速要快，然后里程差不多能跑60到70公里也差不多了，不过不要叫我加电池了，现在没有位置加电池了，应该改什么样的电机和控制器

(原)oorx08 · 发表于 2018-1-16 00:15:07

1万元能花十天，每天花1000元；请问有什么方法可以让我每天花2000元，能花个7-8天就可以了，别叫我加钱，我就1万元。

(原)627341504 · 发表于 2018-1-16 01:22:11

最低配置2000w电机+7250控，就原车7235而言提速和续航成反比，又要提速快又要跑七八十公里很悬。。。

(原)蓝色灬烈焰 · 发表于 2018-1-16 01:22:41

楼主这是打算要打破守恒定律的节奏！
啥时候你改成功了记得来分享下，我想坛子里很多大神会给你包红包的。

(原)cqx1998 · 发表于 2018-1-16 01:48:52

电池得7250以上。

(原)green8558 · 发表于 2018-1-16 10:24:02

72v2000w 平衡电机速度可到60
上坡要有力，起步提速要快，控制器限流最少50安，100安之内都行，限流越大，电池寿命越短。运气不好几个月电池就不行了，估计一年内肯定撑不过

(原)cyyar · 发表于 2018-1-16 11:18:27

仅考虑提速感受和急速要求的话

换2000W电机和60A以上的控制器就可以

电池不用动，但电池会死的很快很快~

(原)wangkuan · 发表于 2018-1-16 12:43:51

1000电机直接换个50a的控制器

(原)redcats · 发表于 2018-1-16 12:52:36

铅酸电池就不要成天喊着我要快我要快，不然电池死的快

(原)XIANGDONG · 发表于 2018-1-16 13:05:31

跑60速度，平路要2000瓦以上功率。楼主自己算吧

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