赞成联盟开发一辆合乎最新电动自行车标准的盖楼

(原)igaotong

我举双手双脚赞成。。。其实外卖小哥的托运电动车市场挺大的，可以把后座改大点，电瓶车托运东西也好放，出门都不用开车了。大街小巷随便窜，也不用交罚单了。

(原)igaotong

兄弟们，抄起来家伙，继续盖楼啊。

(原)小白组装

盖楼我也要出力

(原)cyyar

满大街都是符合国标的小电自

联盟是不会去趟这趟浑水的

iy0012

联盟商家现已经歇班啦，有嘛事儿过了春节再说吧。
估计这个新法规还得修改。

(原)双方开始

禁摩是提高城市的档次：布什笑了。纽约没有禁摩，档次不比中国哪个城市低。

禁摩是减少交通事故：阿扁笑了。台湾没有禁摩，交通事故不比大陆的高。

禁摩是减少交通拥挤：小泉笑了。日本的车辆和人口密度比中国的城市高，交通拥挤程度不比中国的城市差。

禁摩是保障社会治安：笨．拉登笑了。我们搞恐怖活动，从来不用摩托车。

禁摩是减少污染：越南人笑了。河内没有禁摩，空气质量比北京好多了。

禁摩是体现民意：全国人民笑了，投票赞成禁摩的人大代表是人民选的吗

(原)蓝色烈焰

双方开始 发表于 2018-1-17 11:09
禁摩是提高城市的档次：布什笑了。纽约没有禁摩，档次不比中国哪个城市低。

禁摩是减少交通事故：阿扁笑了 ...

谁都不扶，舅扶你！

(原)775276688

刚好联盟出了自己的锂电，还是有机会出的吧？你没看评论说：要抓住新国标的机遇赚钱，而不是抵制。另外不知道联盟有摩企的资质吗

来自:Android客户端

(原)thjthj1111

偷车贼偷偷笑了，本来只能偷个电池，现在好了，车轻了好偷多了

(原)szding

联盟才不是干这低标准的事，新国标就那重量车速功率，随便小厂都能做，远远不能满足车友要求