25KM/H 都在喷电动自行车新标准,你满意的标准是什么？

one486

棺猿一开口，屁民就发笑。

(原)白菜白光

先进入目录，上了牌，再改车。
QS电机可以定制电机号，我的就是电驴的电机号移过来的。

(原)20度+200公里

杨浩411 发表于 2018-1-17 11:46
坐办公室的大佬们想：让你们喜欢电动车，110斤的让你们去蹬蹬看。

会累出翔来

(原)demonity

20度+200公里 发表于 2018-1-17 16:36
会累出翔来

骑自行车带个成年人也没见累成什么样啊，没那么严重。

(原)jhic

gjsxs 发表于 2018-1-17 11:41
综合朋友观点.这个国标不能体现正确民意。也不符合科学。30公里速度基本满足绝大多数人要求。脚蹬要求纯粹 ...

说得好，赞

(原)jhic

zippo 发表于 2018-1-17 14:18
限速可以，限重有什么用？胖子骑哪个不超重？

哈哈哈，在理

(原)20度+200公里

demonity 发表于 2018-1-17 16:40
骑自行车带个成年人也没见累成什么样啊，没那么严重。

自行车轻啊，如果自行车重量100斤，你再带个人试试。

(原)demonity

20度+200公里 发表于 2018-1-17 16:52
自行车轻啊，如果自行车重量100斤，你再带个人试试。

自己加个55kg的人，和自己单人骑台55kg的车，区别在哪里？前者总重更大吧？

(原)蓝齿黑牙

今天也和别人聊起这个话题，现在电动车面临的困境时都在管，都不管。国家五部委在管理电动车，交通部，公安部，技术监督局，国家标准委员会，工信部。现在的问题是谁说改变谁来负责，所以都在踢皮球。国内的政治现状就是这样，不做不错，出了问题谁都不想负责，而且修改标准并不能明显带动经济增长，所以大家都懂的······

(原)zippo

蓝齿黑牙 发表于 2018-1-17 17:17
今天也和别人聊起这个话题，现在电动车面临的困境时都在管，都不管。国家五部委在管理电动车，交通部，公安 ...

是不带动经济增长，但可以使某些人收入明显增长