新国标来了咋办咯？

(原)沈阳季风

不骑了，开四轮车

(原)map9999

新国标实施前赶紧买辆上牌

(原)破旧的GTR

你现在着急什么，等你们当地交管局出台正式执行措施再说呗

这个标准就是正式颁布了，也没什么大不了的。受影响最大的是厂家，轮不到骑车的。

老国标早就有了，也没见街上哪家超标车不让卖了，禁电的城市也就那么几个

管理电动车执法成本又高，收益又小，愿意费这个事的地方不会很多

andy4704

破旧的GTR 发表于 2018-1-19 08:07
你现在着急什么，等你们当地交管局出台正式执行措施再说呗

这个标准就是正式颁布了，也没什么大不了的。 ...

同意楼上兄弟所言，甭管新国标老国标 以前也有国标啊 怎么没见大街上少了超标车呐，本来就是人民生活的必须品，该怎么用还是怎么用，国人就这样，一朝天子一朝臣 这仍搞完了拉倒，所以才出现这么多莫名其妙的标准，一阵风就过了，大不了一段时间不用就是了，楼主要是实在担心就去买一标准车型回来改的低调点就完了。

悠悠的骑

赞成楼上的看法  很有智慧，

(原)wplqslzy

最后还是玩猫捉老鼠的游戏，历史车轮不可阻挡，警察逮一阵，放一阵，中国特色

(原)马路野汉888

破旧的GTR 发表于 2018-1-19 08:07
你现在着急什么，等你们当地交管局出台正式执行措施再说呗

这个标准就是正式颁布了，也没什么大不了的。 ...

你错了，一辆汽车除了酒驾的罚款外一般是多少？电动车如果暂扣罚款是多少？我只能说绝对而且是远远比汽车罚款高，中间还是很多见不得光的操作。

(原)yujiangh85

马路野汉888 发表于 2018-1-19 16:21
你错了，一辆汽车除了酒驾的罚款外一般是多少？电动车如果暂扣罚款是多少？我只能说绝对而且是远远比汽车 ...

基数不一样，拿上海一个城市，大概有30W辆登记的在沪机动车，注意是本地牌照，外牌违章的钱本地收不了的，都是牌照所在地的交罚款，严厉的交规下，有多少人会乱开车的？？电瓶车大概有500W辆，这个是估计的数量，罚款下来的钞票远超机动车数量，很可观的，不需要扣车的，只需罚那些违章带人，闯红灯，逆向行驶的那种，30-50块一人，积累起来么，大家懂的自然懂的。罚款只会流向本地财政，不会流向外地。非本地机动车违章的钱，只能交给机动车牌照登记所在地的才行。

(原)ssjjz111

hybd 发表于 2018-1-18 21:47
肯定还有个缓冲期了，估计还短不了，而且电动车基数这么大，要真死命搞会有很大矛盾的，所以也不用太担心。 ...

唉 毕竟电动车出行方便啊

(原)ssjjz111

yujiangh85 发表于 2018-1-18 21:50
有对策了，也不是一刀切砍掉，旧办法的继续旧办法，上过牌的继续开，直到自然报废，新车只能按照新国标去上 ...

就怕一刀切