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求!!!检测铅酸电池组中问题电池的方法

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发表于 2018-1-19 10:10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
准备换掉问题单节电池,一节50元吧!
求!!!检测铅酸电池组中问题电池的方法
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发表于 2018-1-19 10:17:22 | 显示全部楼层
放完电,到控保护,量电压,如果有单节电池电压比其它电池都低,就是这节电池有问题,其它节电池电压差别应该不大。
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发表于 2018-1-19 10:22:35 | 显示全部楼层
Wzc911555 发表于 2018-1-19 10:17
放完电,到控保护,量电压,如果有单节电池电压比其它电池都低,就是这节电池有问题,其它节电池电压差别应 ...

加1.5a负载测量的是两节11.2v,一节10.3v,两节9.8v
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发表于 2018-1-19 10:25:02 | 显示全部楼层
如果没有条件放电 ,,教你个简便快速的方法 就是  弄个电压表 万能表也行,用夹子夹在每块电瓶上 同时骑车 加速的时候 看哪块电瓶压降过大 就是问题电瓶。
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发表于 2018-1-19 10:25:58 | 显示全部楼层
用12V充电器单独充满,再用二楼的方法测试一次
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发表于 2018-1-19 10:27:00 | 显示全部楼层
用数字万能表测量每个单节电池电压即可,电压过低的搭出更换,更换后不要急于充电,跑至欠压后再充满,
注意:你原电池组日期?如果是半年以上的,不建议换新单节,到修理部换节旧的就行,10块钱一节。
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发表于 2018-1-19 10:29:39 | 显示全部楼层
换掉10.3、9.8伏的。
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发表于 2018-1-19 10:35:02 | 显示全部楼层
放电仪直接放电,最少的那个换掉
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发表于 2018-1-19 10:57:25 | 显示全部楼层
秋高气爽 发表于 2018-1-19 10:27
用数字万能表测量每个单节电池电压即可,电压过低的搭出更换,更换后不要急于充电,跑至欠压后再充满,
注 ...

俺们这换单节要50元每块旧电瓶,你怎么才10元一节?
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发表于 2018-1-19 10:58:05 | 显示全部楼层
秋高气爽 发表于 2018-1-19 10:29
换掉10.3、9.8伏的。

那要换3节了?
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