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楼主: 搬砖道人

2018年电动车新国标是否符合中国国情?

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发表于 2018-6-30 16:09:05 | 显示全部楼层
非常严重的不符合国情,有用吗?

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-6-30 21:00:46 | 显示全部楼层


非常严重的不符合国情
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发表于 2018-7-1 22:57:10 | 显示全部楼层
让你们免费骑了这么多年,没收你们一分线保护费你们还不满足吗?在这个神奇的国度什么东西都是向钱看的。有利益有好处就大力发展,反这折想方设法让你难受,华夏就这么神奇不能改变就只有接受

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发表于 2018-7-1 23:20:21 | 显示全部楼层
主要是这么大的蛋糕多年以来没有交费,现在打算一步步的实施收费措施

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发表于 2018-7-3 03:04:06 | 显示全部楼层
新规老规没有一个正儿八经的规定,三天两头一变样,没有科学依据的新规有什么用?倒霉的还是百姓。

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发表于 2018-7-3 23:03:49 | 显示全部楼层
一群开车占道怪电动车的主儿制定的,能符合国情吗

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发表于 2018-7-12 19:32:17 | 显示全部楼层
其他的条条框框还算有点道理,整车重量不能超过55公斤,这点非常不合理。48V32AH的电池就要40公斤左右,剩下的空车只能是15公斤之内,和自行车的重量差不多,自行车还没有电机呢。难道车架用纸糊?

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发表于 2018-7-19 09:19:40 | 显示全部楼层
这个应该说符合国情不符合民情,能分类就最好,但是国情不可能

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发表于 2018-7-22 19:18:44 | 显示全部楼层
电摩搞:上牌年检,持证,限速,违章拍照,扣分,罚款,酒驾,像汽车一样没人敢乱来,安全不就上去了,回头全跑回去骑自电了

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发表于 2018-7-24 16:13:53 | 显示全部楼层
支持国家出台电动车行业标准,给电动车增加安全系数。

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