萌新自组电自控制器求解

(原)ureyex · 发表于 2018-1-20 04:17:10

现在有一台48V350W的单飞后区女装车，因为平时通勤要翻三座桥，时间久了发现上桥越来越无力，最多就有个位数的速度，单飞没变速，蹬也带不起，备受折磨。所以突发奇想想组一台爬坡够力的山地，哪怕没电也能蹬两脚。看了一晚论坛，想用48V350W后驱八方电机，但不知道控制器用什么品牌（不考虑续航能力的情况下，其实就只有30来公里路程）。平时也想高速通勤一下，路上没人时时速40-50是可以的。有没有大神解答一下该用什么控制器（找了一晚X宝，比较好的控制器都是过千瓦的，好像都不适用，不知道有没有能后期自行调试的控制器，可以通过改数值去实现限速的）？另外什么正玄波，方波，矢量，超压，限流，欠压什么的看了很久一直看不懂，望大神科普一下。谢谢

(原)ureyex · 发表于 2018-1-20 04:19:00

补充一下请问有齿电机里面的钢齿和尼龙齿哪种好。听说钢齿会伤电机的

新的理念 · 发表于 2018-1-20 06:21:47

带齿轮的维修不方便，不如无齿的

(原)gjsxs · 发表于 2018-1-20 07:46:44

带行星齿轮的电机适合爬坡负荷大的车。尼龙齿轮和钢齿轮各有千秋。尼龙齿轮如果是真货代替钢的没有问题。就是现在假的太多。不耐用。关于车速。你的车不宜再提速。倒是助力可以改一下。现在的一般是脚蹬的频率比较快且体位不恰当。费力效率太低。大轮盘应该适当增加齿数。降低脚蹬频率又可以适当助力。。。

(原)hok1986 · 发表于 2018-1-20 07:57:29

一开始原来的怎么样？既然电动了还想着蹬？建议换个更大功率的电机，如果是要符合新国标当我没说。

(原)627341504 · 发表于 2018-1-20 08:12:24

电池不行了吧，直接换电池就解决了

(原)小白组装 · 发表于 2018-1-20 11:25:50

欢迎折腾。

(原)ureyex · 发表于 2018-1-20 14:01:41

gjsxs 发表于 2018-1-20 07:46
带行星齿轮的电机适合爬坡负荷大的车。尼龙齿轮和钢齿轮各有千秋。尼龙齿轮如果是真货代替钢的没有问题。就 ...

脚蹬是打算没电的时候因为要上桥，所以必须要用能变速的车子

(原)ureyex · 发表于 2018-1-20 14:02:22

hok1986 发表于 2018-1-20 07:57
一开始原来的怎么样？既然电动了还想着蹬？建议换个更大功率的电机，如果是要符合新国标当我没说。

还是换车算了旧车没电也是很难蹬所以咨询控制器

(原)ureyex · 发表于 2018-1-20 14:03:00

627341504 发表于 2018-1-20 08:12
电池不行了吧，直接换电池就解决了

不是电池问题我朋友是美团的跟他的同事换了电池试过

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