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我的汉匀好像出问题了

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发表于 2018-1-22 11:07:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
大概在2010年左右买的汉匀,不知道是什么版本,反正是比较老的
参数dc(全程定时之前)的参数不是cu,36—72V通用的。
有三四年没用了,最近拿出来给72v铅酸除硫,
自动识别是72V没问题,先用AH20档充电,
第二排显示管的充电电流在充电期间一直显示0.72
嫌冲的慢中间调到AH30也没用,还是显示0.72,冲到79V不到80V上不去了

怕没充满,用原车充电器(联盟的)很快充满转灯,电压到83V
然后换回汉匀,调到cl20那一档去除硫。
电压不升反降,慢慢降到79V多不动了,
第二排充电电流也一直还是是0.72

不知道是怎么回事,反复查了,参数设置应该没问题

我记得几年前用汉匀那时候是48V电池,充电啊除硫啊都没问题
第二排显示的电流会根据ah的设置变化的,而且充满了或者除硫的时候那个小数点也是在闪的

现在这个第二排的充电电流显示0.72从头到尾怎么调都没有变化真是郁闷!

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发表于 2018-1-22 11:58:47 | 显示全部楼层
手机发帖不容易,请大家帮我看看

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发表于 2018-1-22 13:15:27 | 显示全部楼层
和我一样,为这事我专门问过曹工他也无法汉匀总功率限制,其实只要是不超过60v电池组都能调到3A,但充72v电流上不去。你可看下我以前贴子。汉匀是个好东西但充72v以上你要买近期出产的,以前不行。
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发表于 2018-1-22 14:28:12 | 显示全部楼层
多谢ls,我也担心是总功率的问题。
但是按说除硫的小电流应该没影响啊,听说72V除硫能上90V,难道电压太高了导致功率跟不上?

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发表于 2018-1-22 15:02:36 | 显示全部楼层
感觉线路输出断了

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发表于 2018-1-22 16:41:32 | 显示全部楼层
我觉得不是0.72,而是“C0.72”吧

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发表于 2018-1-22 16:43:11 | 显示全部楼层
比较帅呆了 发表于 2018-1-22 14:28
多谢ls,我也担心是总功率的问题。
但是按说除硫的小电流应该没影响啊,听说72V除硫能上90V,难道电压太高 ...

新的电池,除硫的电压能接近每块12V的铅酸在15-16V。但旧的就会低。
除硫时的电压如果下降,那就要继续除,如能看到X小时后,电压开始上升,那就是好事,如果永远都不升,那电池就那样了。

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发表于 2018-1-22 16:56:55 | 显示全部楼层
我是新电池,半年左右

原装充电器都能冲到83V

那我再试试,除硫搞个一天再看看

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发表于 2018-1-22 19:33:28 | 显示全部楼层
比较帅呆了 发表于 2018-1-22 14:28
多谢ls,我也担心是总功率的问题。
但是按说除硫的小电流应该没影响啊,听说72V除硫能上90V,难道电压太高 ...

这个简单,你充下48v或60v电池组如电流能上3A那就是充电限功率了,我有2个汉匀充72v一个限功率了,另一个就没问题。限功率的那个只能充60v以下电池组,充72v电流只有1A太费时了。说到除硫我电池用了一年了正常那个汉匀能上90v,另一个85都难。
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发表于 2018-1-23 09:54:22 | 显示全部楼层
你的汉匀是第一代的普通版HY02,第二代的保存版是HY02A。
根据你描述的现象,应该是输出部分断路了,请检查充电器插电瓶的那一头是否断了,断了换一根线就行了~~~~~~或者检查车上充电口到电瓶之间是否断路~~~~~~

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