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楼主: 搬砖道人

电动车告别充电,设立站点直接更换电池模式是否可行?

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发表于 2018-1-23 09:20:22 | 显示全部楼层
可行,但是很难。               

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发表于 2018-1-23 10:21:40 | 显示全部楼层
想法不错 可惜你改变不了人的贪欲 看看现在的共享单车的破坏力 你想想要是弄个这东西估计几天就可以关门大吉了

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-1-23 11:24:58 | 显示全部楼层
倘若是免费的,可以推广。
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发表于 2018-1-23 11:29:19 | 显示全部楼层
想法不错,现实难。

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发表于 2018-1-23 11:37:36 | 显示全部楼层
也不是不可能,操作起来成本太高吧~~~转嫁成本高了没人买单,低了亏本~~~~

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-1-23 12:13:41 | 显示全部楼层
太过理想化了.
人为因素难以控制
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发表于 2018-1-23 12:17:25 | 显示全部楼层
铅酸电池都要加好几把铁链子的社会。拆电池很容易,小偷爽死。电池不好拆,换电池麻烦死。

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发表于 2018-1-23 12:45:20 | 显示全部楼层
电动汽车就应该用换电模式才能大力发展,买电动汽车不买电池,车上装一套备用小电池或者发动机,这样防止没电或者去换电池没有或者人多的时候到其他地方去换或者充电!

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发表于 2018-1-23 15:56:02 | 显示全部楼层
计算过一次更换收费多少才能够保本啊

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[Lv.4]-上士

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发表于 2018-1-23 17:35:23 | 显示全部楼层
很难,没有强有力的标准来规范和推动
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