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我是快递.每天50公里是必须的.不算上下班. 中午可以充2个小时的电.
我现在用的是盐酸的60V58AH的, 现在天冷了, 零下几度. 跑20公里就他吗的一拧油门电压58V了.
明显是快没电了
我查资料说是 磷酸铁锂动力电池, 就是大单体的那种. 说跑的远, 耐低温也比盐酸的好
但是我上网查说 磷酸铁锂的单个的循环次数能达到2000次以上. 要是弄成电池组的话循环次数操500 ???
那我跟盐酸有什么区别,除了里程长, 那不就一样的适用年限.还那么贵
我也不知道是真的假的,为什么单个的可以循环那么久,组成电池组的就不行了? 到底是真的还是假的.
还望大侠们支招. 我干快递不想半路抛锚. 锂电就算了 买不起 他太贵 |
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