入坑联盟锂电7224，后续评测、使用、售后此贴持续更新

ljb010206

能不能冲到84V??   我的只能充到82.5V最多一次充到82.8V   72V 20A的众筹同一个充电器就能充到84V，不知道是什么原因

(原)海南远航锂电池

ljb010206 发表于 2018-1-30 15:01
能不能冲到84V??   我的只能充到82.5V最多一次充到82.8V   72V 20A的众筹同一个充电器就能充到84V，不知道 ...

这样不是更好吗？充不满延长寿命，久久充一次满均衡一下就行了

(原)627341504

ljb010206 发表于 2018-1-30 15:01
能不能冲到84V??   我的只能充到82.5V最多一次充到82.8V   72V 20A的众筹同一个充电器就能充到84V，不知道 ...

好像只这样，不过更好吧 我现在欠压63 等于单体3.15-4.1，虽然牺牲了一点容量，但寿命应该更长哦

(原)jbuooavh

看起来还不错啊

(原)csmyxm

虽然不买，但是要顶一下，顶到你的喉咙眼。。。

(原)627341504

jbuooavh 发表于 2018-1-31 09:57
看起来还不错啊

其实不咋样。。。

(原)627341504

csmyxm 发表于 2018-1-31 11:09
虽然不买，但是要顶一下，顶到你的喉咙眼。。。

承受不起。。。

(原)627341504

2018.1.31 第一次续航测试结果--寒心

      首先谈车配置吧，标配电自，前后鼓刹，12管限流32A控，500w(勉强算800w）的电机，然后单人（60kg）温柔（起步和加速都控制在1C内，巡航电流0.5C）骑行，骑行方式应该算是联盟测试的经济档（140公里）-高速档（99公里）之间。。。理论的续航也应该在99-140之间

       目前天气早上下午各骑一次吧，平均5度左右，单边15公里，跑了3次，也就是实际续航45公里停车电压65V的样子。。。

      再来谈温度对锂电影响，最佳状态25度计算，目前5度，加个5公里，算50公里吧

       然后控制器欠压63V，锂电自身欠压58V，续航再加个5公里，那么此电池完全放电 应该极限就55公里。。

       像我这种骑车方式，如果拿联盟当时测试那一组或者。。。来测试的话，应该轻松突破100公里吧，现在实际测试出来55公里，那就只能说明一个问题！！！大家都懂，就不明说了

        买7224之前就对官方测试嗤之以鼻，能打个八折，跑80公里就心满意足了，毕竟五六百块钱随便换一组铅酸都能跑50公里左右。。。

        本来打算继续测试几次了，现在看来毫无必要，隔一天充一次电就对了

         最后，奉劝各位，没上锂电的暂时就真的不要上锂电了。。。。

(原)627341504

627341504 发表于 2018-1-31 18:32
2018.1.31 第一次续航测试结果--寒心

      首先谈车配置吧，标配电自，前后鼓刹，12管限流32A控，500w( ...

出现这个结果有三个可能：1、福斯特官方参数有问题；2、这200个电芯问题；3、组装问题；

ljb010206

我的72 V 24A 只能跑50公里测过好多次了