入坑联盟锂电7224，后续评测、使用、售后此贴持续更新

(原)上古天蓝

yeszd 发表于 2018-4-20 22:51
看来锂电也不是很爽啊  。。。。。主要是价格目前还下不来。。。下来就考虑锂电了。目前锂电的唯一好处就是 ...

放电曲线不一样，而且锂电支持快充，轻便，冬天衰减小，循环次数多，体型好调整
主要问题就是你得买着好电芯的，现在价格下不来，但有不少人起步已经用3年了
铅酸亏电的时候还不能骑快了，新电池也就好用3个月

(原)hiphopbeat

不错               

(原)冰寒

我的也是联盟7224锂电！全顺2000W电机联盟原车24管3000瓦控，气温15-20度，也能跑50公里的！最快70KM/小时

(原)13160816828

我20安上百公里1档走

(原)13160816828

走几次一样

(原)627341504

2018.8.6 充满电83.6v  跑了55公里 静止电压70v，骑行电压68v 单个电芯3.4v保护板断电！！这电芯一致性不知道多差，68v就断电了！！关键是 保护板断电后不能自恢复，啥子垃圾板子！！火大，必须接充电器激活一下才能恢复

(原)番禺老罗

老铁，你这个接充电器能恢复就不错了，我断电保护后充不起来，现在返厂了，估计还要墨迹个把星期才能出维修结果

(原)heaven11

627341504 发表于 2018-8-6 08:19
2018.8.6 充满电83.6v  跑了55公里 静止电压70v，骑行电压68v 单个电芯3.4v保护板断电！！这电芯一致性不知 ...

从没删贴看来，你的是真实记录。锂电还是得自组靠谱点，或者超威这种大厂商。那个跑90公里的，回帖就4个，是什么人大家心里都有数。

(原)627341504

      最近论坛很多人反应，7224或者7220故障或者衰减严重。。。于是充满电 83.6v左右开始测试续航
       配置就不说了 小电自，平路，单人60kg，速度20-40，温柔骑行。。。跑了55公里，电压68v时突然断电！也就说有单体严重落后！还有个问题就是保护板断电后不能自恢复，必须充电器激活才能恢复！不知道什么垃圾保护板！
       再说下这组电池，几乎都是浅充浅放，2月开始用吧，循环勉强按60公里计算，2-6月 一天30公里  7月一天10公里，一月按26天计算  满打满算5000公里 80个循环的样子。。。
        理论上如果不出现68v断电的情况，衰减几乎还是可以忽略的，因为之前新电池跑60公里 电压也就66v左右。。。但是可能单体落后，就可能电芯本身有问题了
   

(原)627341504

番禺老罗 发表于 2018-8-6 08:40
老铁，你这个接充电器能恢复就不错了，我断电保护后充不起来，现在返厂了，估计还要墨迹个把星期才能出维修 ...

可能因为是分口保护板，充电能激活吧