祖玛经过改装竟然可以装下16块电池

(原)火宅 · 发表于 2018-1-24 09:19:25

本帖最后由火宅于 2018-1-24 09:23 编辑

估计楼主没真正跑过长途。长途中，经常遇到上海拔较高地区，16块7公斤铅酸，光这电池重量112公斤（才4度电），知道以36速度上个10%坡度的坡，光这增加的重量需要电机额外（！！）输出多大功率吗？112/75*735=1100瓦。

(原)火宅 · 发表于 2018-1-24 09:20:49

石桥张发表于 2018-1-23 21:57
有库仑计吗，装上；高架桥或铁路涵洞，上坡看看，36速度，功耗让你怀疑人生。

帮楼主算了下功耗，还是按基本最低值算的

(原)adebenben · 发表于 2018-1-24 09:30:37

不划算，很多电用来拉电池了。

(原)xx1919 · 发表于 2018-1-24 09:33:43

楼主发图看看，一张成品图，还有一挡风被子挡得严严的，也不知道是不是真的，，，，，，，，，，

(原)火宅 · 发表于 2018-1-24 09:36:32

adebenben 发表于 2018-1-24 09:30
不划算，很多电用来拉电池了。

发现哪怕不是新手，不少坛友，对电驴上坡，电机输出功率大致多大，连基本量级的概念都没有，改天不偷懒，写个帖子，列个简易公式，让大家根据车重、速度、坡度，自己好估算。

生意兴隆 · 发表于 2018-1-24 09:51:09

实话讲祖玛大梁是弱点，特别是加长祖玛，大梁压力更大【一般平路问题不大，1000斤大梁最多分担400斤，扛得住，但是遇到波浪路况，可能几下就金属疲劳了，要注意】

coolkuan · 发表于 2018-1-24 09:52:57

我是来看回复的

(原)云中漫步007 · 发表于 2018-1-24 10:22:45

这个车是拉电并的。

lz1201048 · 发表于 2018-1-24 10:41:58

有这些铅酸电池钱都够自组7240锂电了

(原)redcats · 发表于 2018-1-24 11:18:00

龙争虎斗发表于 2018-1-23 22:38
谁说会断梁，本人体重140带两个人都是180近的一共500斤加上电池28公斤四组112公斤224斤加上车自重超过800斤 ...

胆子太大了，坐等三个月后楼主报告

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