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4812电自改双碟刹,代价惨重。。。

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发表于 2018-1-25 08:02:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
4812小电自,烂大街的那种,前后都是鼓刹,坏了很久,一直靠两只鞋制动,鞋底磨了不少,
最近换了前后碟刹,淘宝买的套件,价格不贵,后碟刹七十多元,前碟刹九十多元,
换上后效果真好,但是磨碟,推起来比较费力,但是也不想换回鼓刹,碟刹的效果确实太好了。

问题是续航短了一半,以前能跑30公里,现在只能跑15公里,
又买了一批18650电池,五百多元,准备并上,扩大容量,
为碟刹花了不少钱了,即使这样,也不换回鼓刹,继续用碟刹,效果真特么好,
由俭入奢易,由奢入俭难。



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发表于 2018-1-25 09:06:46 | 显示全部楼层
续航缩短一半~~,这也太浪费了吧

碟刹片蹭蹭的换

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发表于 2018-1-25 09:20:56 | 显示全部楼层
磨碟可以空转看盘是否发热判断严重程度。轻微蹭盘可以忽略。碟盘发热需要修理。一般分复位不良和卡钳不正。复位不良需要清洁卡钳调整复位弹片及润滑滑柱。卡钳不正需要检查是否碟盘安装不正及调整左右刹车片居中(调整碟盘安装或者卡钳垫片调整)

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发表于 2018-1-25 09:36:10 | 显示全部楼层
不错不错不错

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发表于 2018-1-25 09:45:27 | 显示全部楼层
666 刹车全靠脚 实在不行上脸吧。

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发表于 2018-1-25 10:14:37 | 显示全部楼层
估计没装好或者调试好或者碟刹本身问题,正常的碟刹几乎不会减少里程

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发表于 2018-1-25 10:43:02 | 显示全部楼层
gjsxs 发表于 2018-1-25 09:20
磨碟可以空转看盘是否发热判断严重程度。轻微蹭盘可以忽略。碟盘发热需要修理。一般分复位不良和卡钳不正。 ...

拆起来太困难了,不再拆了,再骑个两三年就换60伏龟王,不要这个了。

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发表于 2018-1-25 10:50:12 | 显示全部楼层
调教一下还是可以的,我前轮就改的这种,一点也不磨碟
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发表于 2018-1-25 10:50:22 | 显示全部楼层
磨磨就好了

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发表于 2018-1-25 10:54:25 | 显示全部楼层
板凳说的有道理,改碟刹几乎没有一次成功的,得细心调整才是。

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