刚买的瓦塔尔电池是不是被坑了

(原)比较帅呆了

汽车电瓶不行了，买的瓦塔尔的12v72a的，活动价479元。师傅送过来装上车，打火正常，但是熄火时用车子电压器看电压是12.0v，感觉不对。新电瓶怎么都要上13v啊。问了一下是9月份出厂的，4个月了。师傅说正常，让我跑两天再看看。我用车距离短，怕没效果。大家帮看看是不是有问题


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2018.1.29更新
瓦尔塔，说错了
已经联系卖家换了个11月份出场的，当面拆封的，万用表一量接近13V，一上车还是12.5V左右可能我的车有日行灯吧，打开电门肯定有负载的
谢谢各位，可能汽车电瓶没办法像电动车电瓶那样衡量，除非有12V单独冲单独保养，仅供参考！

(原)hammer

铅酸库存时间越短越好，时间长了，容易硫化。建议用充电器，充满试试

(原)电摩小白级别

充满后 静置一天。冬天低于12.5就可能有问题

(原)比较帅呆了

没有12V充电器…………

(原)gjsxs

是刚刚打过马达还是跑过一段时间。检查一下发电机稳压器输出值。没有问题就是电瓶的问题。

(原)sqw58805

这是正常的，我这边外面温度零下八度，11.7伏，启动正常，同瓦尔塔

(原)比较帅呆了

我在合肥，在下雪，零下2、3度。点火后充电电压没问题14.5V左右。

(原)gjsxs

有电流表就看看充电电流和电压会不会随着充电时间上升？。。。

(原)飞翔的狐狸

比较帅呆了 发表于 2018-1-25 18:33
我在合肥，在下雪，零下2、3度。点火后充电电压没问题14.5V左右。

你这个是发电机的输出电压吧~

(原)exky

先用万用表量一下，排除测量误差。如果还是12v，而且出厂只有四个月，那么两种可能：
1、电池被用过，可能商家拿去给人搭过火，或者是顾客无理由退货的，这种情况还好些，后续充满就正常了；
2、电池本身有问题，那就坑了。