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72100电池用1000W还是2000W电机?

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发表于 2018-1-25 23:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
欧版小龟,装的72100三元锂电,现在用的是1000W  WDF电机,最近有这样一个问题,并且一直在思考这个问题,就是1000W电机是不是有点小马拉大车了,电池本身比较沉,再加上人75KG,总质量对于1000W电机是不是负荷大了点?能量损耗大些?尤其是起步的时候,如果换成2000W电机是不是好些,问题是里程数能差多少?望大神指点迷津

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-1-25 23:40:48 | 显示全部楼层
1000瓦电机不小啦,电池容量大点,重量能大到哪去。
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发表于 2018-1-25 23:42:39 | 显示全部楼层
1000w不小了,安全第一!

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-1-26 00:00:25 | 显示全部楼层
要这么大电池干啥
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发表于 2018-1-26 00:04:19 | 显示全部楼层
这么大电池还怕损失那一点电?

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发表于 2018-1-26 00:24:07 | 显示全部楼层
72100跟7220寿命能高多少。

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发表于 2018-1-26 05:58:41 | 显示全部楼层
这么大电池,电机随便买啊

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发表于 2018-1-26 07:25:20 | 显示全部楼层
改装时第一次就是旺德福481000电机,极速46,巡航32-40都可以,后来超压可以60,但电池小,夏季电机温升大,更重要的是市内和郊区一半一半吧,50以上的速度都很少用到。也就是说,均速度25-35,极速50就足够90%的人用的。你的配置适合单线电机35磁钢9.5RV,极速50,速度28---48都是80%以上的效率空间.车重啊下降温升大都可以解决。控上个7250的就可以。http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=505429

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发表于 2018-1-26 08:35:04 | 显示全部楼层
一般道路1000瓦基本满足骑行要求。超过50公里时速或者山区道路可能需要变速器或者加大电机功率...

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发表于 2018-1-26 09:01:29 | 显示全部楼层
装的72100三元锂电浪费了!换大电机和控。

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