我也买了个增程器，用着还不错

(原)浪子奋

小森 发表于 2018-1-30 17:29
什么牌子  给个链接  淘宝货太多了

牌子无所谓，差不多都一个德性。淘宝几乎都是170f汽油机做动力，不同的是发电机功率大小不同。这里不好说牌子有些人会误会我打广告

(原)浪子奋

gjsxs 发表于 2018-1-30 07:45
是不是以为警察不会管你用发动机？电动车还准备查超标。看见你还有内燃机发电机电动机查查看是什么黑科技。 ...

我们这里警察叔叔表示这是个什么鬼没见过

(原)浪子奋

whseen 发表于 2018-1-30 16:41
转子的磁铁太差了，铁氧体磁石，应该只买外壳，然后再买点钕铁硼磁钢，装好后发电能力应该比原来的好。

我也想过重新买磁钢把原来磁铁拆了，找不到合适的磁钢，不容易搞呀

(原)浪子奋

无聊 发表于 2018-1-30 16:46
你这办法还不如收个标配的轮毂电机装上去

弄个大功率电机发电绝对爽就是动力不好弄

whseen

小森 发表于 2018-1-30 17:29
什么牌子  给个链接  淘宝货太多了

品牌的都差不多，不如找GY6等摩托车发动机更好些，输出轴连接发电机。

清风对饮

用料太差了，杯水车薪

whseen

无聊 发表于 2018-1-30 16:46
你这办法还不如收个标配的轮毂电机装上去

仔细看了下轮毂电机轴承结构，发现是轴承外圈转动，内圈静止。需要改转子符合増程器电机结构，但要求很高的精度，有点偏心会摩擦转子。定子部分也要改，需要把中间的切掉一圈，旁边开螺丝孔，才能装到发动机上，也需要很高精度。

whseen

浪子奋 发表于 2018-1-30 18:32
弄个大功率电机发电绝对爽当时动力不好弄

联轴的最紧凑但最难弄。皮带传动的好弄些，可以调整传动比让发动机工作在高效率状态，但体积大。

(原)浪子奋

whseen发表于11分钟前仔细看了下轮毂电机轴承结构，发现是轴承外圈转动，内圈静止。需

是的要求精度非常高，最高转速3000多转稍有点不平衡可不是闹着玩的，大功率电机做发电机非常好但难以实现

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(原)浪子奋

whseen发表于9分钟前联轴的最紧凑但最难弄。皮带传动的好弄些，可以调整传动比让发动

还有皮带会损耗部分动力。难搞

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