蚂蚁板设置问题，还有14AH没放出来！

(原)Firefly2016 · 发表于 2018-2-1 08:47:48

我用的是24串亿纬LF56，72V56AH。跑了82公里没电了，保护板跳闸保护，但是库仑计显示还有14AH,蚂蚁板显示还有14AH，是不是单体欠压2.5V设置得太高了？

(原)Firefly2016 · 发表于 2018-2-1 08:48:54

其中第7串电压低0.1v,我没有补电。

(原)liuheshi · 发表于 2018-2-1 09:19:18

电池不平造成的，放电到2.5V有点低了，想保证长循环寿命，最好设置2.7V以上

tyuka · 发表于 2018-2-1 09:29:16

2.5已经差不多没电了。。。充满时是56Ah吗？

tyuka · 发表于 2018-2-1 09:29:51

是铁锂吧？三元2.5已经完全没电了

大老鷹 · 发表于 2018-2-1 09:55:27

您设置2.5V太低了，磷酸铁锂放电时单体达2.9V后剩下的电就不多了
建议用3.0V当放电下限，保留一些安全馀量以免推车。

先把电池全部充到3.6V或3.65V均衡完毕，然后骑乘过程中看看哪一串先没电。
这应该是某个单体容量不足造成保护板保护，一是更换单体，
二是在该单体并上一个5~10AH的小电芯。
如果确认是单体落后，我会先并上一个32650磷酸铁锂。

(原)exky · 发表于 2018-2-1 11:18:54

低0.1v是静止情况下还是极速时？估计是级联线内阻大或者接触不良。你表面封胶后检查拆换略显麻烦。

(原)njlihao · 发表于 2018-2-1 16:34:13

对于铁锂，单体过放保护电压设在2.5V还是不错的，但用蚂蚁板时，你可以再设一个整组低压保护值，这个值可以按2.8V或3.0V*串数来设置。

(原)Firefly2016 · 发表于 2018-2-2 03:58:05

exky 发表于 2018-2-1 11:18
低0.1v是静止情况下还是极速时？估计是级联线内阻大或者接触不良。你表面封胶后检查拆换略显麻烦。

是静止的时候，怀疑是线不好

(原)Dolodochen · 发表于 2018-2-2 04:05:24

蚂蚁板很方便检查的呀，断电后再重起一下，看看每串电池的电压。3..1伏就表示电池电量所剩无几了，你看下是单个电池偏低还是整体偏低。还有充满后，每个电池要求3.4伏以上，否则就是没均衡好。

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