老年代步三轮用三元锂还是磷酸铁锂好？

zouyi801031

20ah容量如果都够你里程需要，北方可选用4820东芝钛酸锂，用12串2并改的那种，南方可选用用比亚迪高倍率电芯款的4850通信电池，其他渣渣不需要看，又渣又贵

zouyi801031

虽然南方北方都可以选东芝钛酸锂，只是成品东芝恐怕比比亚迪4850通信电池贵，而且挑电芯，而且容量小续航短，不要忘了配合适电压的锂电专用充电器

(原)csmyxm

我家老头用的貌似也是这个车子，标配是4836.我搞了4块1224的汤浅电池拿回去给他用了。。。不晓得怎么样。

(原)njlihao

星恒的锂电，性能很不好。基本都是三元的，容易鼓包，寿命不长，动力输出性能也差。
这种车，建议上铁锂。

(原)zzf111

铅酸便宜啊

(原)公路小霸王

zzf111 发表于 2018-2-1 17:50
铅酸便宜啊

现在就是铅酸，太重啊

(原)三轮八十迈

csmyxm 发表于 2018-2-1 16:06
我家老头用的貌似也是这个车子，标配是4836.我搞了4块1224的汤浅电池拿回去给他用了。。。不晓得怎么样。

四块不便宜，只不过是小了。现在卖车的真坑人。三轮几百公斤的也敢让你用32AH以下的铅酸。不坏等什么。
感觉还是铁锂强些。三轮不大在乎电池大小。能用大的就用大的。别用小的放电倍率高了什么电池也不耐操。
也许C品电芯0.2C用的时间比A品2C的循环寿命更长。

(原)sanniu800

可以考虑上两组4850的通信铁锂，价格也不算太高。

雄霸天下

njlihao 发表于 2018-2-1 16:13
星恒的锂电，性能很不好。基本都是三元的，容易鼓包，寿命不长，动力输出性能也差。
这种车，建议上铁锂。

星恒锂电是锰酸锂，鼓包王

雄霸天下

直接两组东芝钛酸锂串联用