请教电动三轮车提速的问题

(原)sdzcyxl

我的三轮车原车配置是电瓶48伏50安时，控制器限流40安，电机48伏800瓦。

跑空车最快时速才30公里，速度实在太慢，我的要求不高，就是提高到35或者40就行。路上的电动车几乎都是一样的速度，想要超车真是愁死了。

据我调查，不管多大的电动三轮车，哪怕电机功率2000瓦或者3000瓦，上路的速度几乎都是30多公里，也许这是厂家迫于监管的压力而故意设计使用的低速电机，毕竟对用户来说载重量比速度更重要。因此，提速的关键不是提高电机功率，而是提高电机转速。

我的想法就是超压到60伏电瓶，换控制器，不换电机。另外加一个切换开关，空车用60伏电压，拉货或者上坡用标配48伏电压，这样既不会烧坏电机也可以最大限度的提速，至于充电问题我认为是小事，用48伏和12伏两个充电器充电就OK了。我的想法是否可行，请高手指点一二。

另外有两个问题请一并指点：1、如果在平路上跑空车，超压到72伏可以吗？控制器换了没问题，电机的压力到底有多大？连续行驶30公里有问题吗？

2、如果我只是换一个48伏1500瓦的电机（暂时不考虑安装尺寸问题），控制器和电瓶不动，会有什么变化？比如说速度，扭矩、耗电。

(原)gjsxs

还是想办法加变速器靠谱。

来自:Android客户端

whseen

提高轻载转速的话，可以买魔力士等弱磁提速明显的控制器。变速箱也可以，好像网上那有带换挡的电机后桥，但得要能开动的时候可换档。

(原)改到200码

三楼不要增加极速。。车架结构受不了，刹不住，容易散架，曾经把自己的重型三楼改到50码，一个刹车，前刹车鼓直接去爆掉，后轮油刹，刹车鼓非常烫。。链条寿命缩短2倍，，电机轴扭成轻微麻花

(原)sdzcyxl

gjsxs 发表于 2018-2-1 13:48
还是想办法加变速器靠谱。

来自:Android客户端

这是一个新思路

(原)淡了今世的妆

加块电池直接用.仪表要换 灯具估计也要换 三轮很多没转换器  控制器换掉 推车麻烦  拉货切机械抵挡 不需要60 48转换

(原)电镀厂

电动三轮车速度普遍不快

(原)sdzcyxl

淡了今世的妆 发表于 2018-2-2 10:26
加块电池直接用.仪表要换 灯具估计也要换 三轮很多没转换器  控制器换掉 推车麻烦  拉货切机械抵挡 不需要6 ...

我这个车是有转换器的，48转12，至于拉货切换机械抵挡，并不可行，你可能不知道，机械低档的速度估计有高档的三分之一，几乎就不怎么跑路了，我感觉也就上坡能用得上。

(原)yjc168com

一般三轮用的都是3千转的电机，你只能换高速电机才能提速，某宝上就有，3500转和3900转，但速度高了力量相应变小，上坡差点。

生意兴隆

这车型。。我们老家很多，6000左右，，我改过几个，不难【如果载重500斤以内】，升压法，买2快20安电池并联，，然后和你的电池串联变60伏，控制器不要换。可以通用，这控制器都是通用型，换个充电器就行了，，速度快5吗左右，但是不好持续跑急速，电机线会过热，，，，，，，，，，还有个方案是换电机，差速电机搜个3900转的【我买了2个，还行】你的电机应该是5孔16齿的，你定个1500瓦48伏3900转的就行了，控制器换30管80安【不换也行，只是力道不行，，你的原车应该是18管】，这样速度也有，力道也有，，只是里程差点-