断路器问题

(原)20度+200公里

jonson0304 发表于 2018-2-6 11:57
目前肯定不够用，坡都没爬呢。

你那边坡一般多大角度？

(原)jonson0304

实话说我不太敢用，担心防短路可靠性和灭弧能力，毕竟成本摆在那

(原)蓝色烈焰

你只考虑贵的就是好的，应该多想想合适才是好的。

(原)green8558

jonson0304 发表于 2018-2-6 12:10
保险丝考虑过，看了熔断器200A的大小有拳头大，拨叉式的那种扁的没有32V电压以上的。咋整。要安装空间又 ...

给你贴几个图, 都是大功率控制器, 都是安装保险丝的 , 凯利, 凌博, APT   

(原)jonson0304

20度+200公里 发表于 2018-2-6 12:48
你那边坡一般多大角度？

没坡，但是加速猛就断电。有坡也是上天桥

(原)jonson0304

蓝色烈焰 发表于 2018-2-6 12:52
你只考虑贵的就是好的，应该多想想合适才是好的。

兄弟你贴这个我看过，最早就想买这个，后来看多了各种选型和建议之后我就放弃了，并不是贵的就好，我只要求可靠，钱舍得花在这上面而已。

(原)蓝色烈焰

jonson0304 发表于 2018-2-6 13:00
兄弟你贴这个我看过，最早就想买这个，后来看多了各种选型和建议之后我就放弃了，并不是贵的就好，我只要 ...

这个需要你自己考虑了，只是给你个推荐，我的能用，你的可能不行，毕竟配置不一样。

(原)无聊

你还是学我用D型的梅兰100A交流型号吧

(原)green8558

jonson0304 发表于 2018-2-6 13:00
兄弟你贴这个我看过，最早就想买这个，后来看多了各种选型和建议之后我就放弃了，并不是贵的就好，我只要 ...

要可靠, 还是老老实实用保险丝吧,  请参照市面上所有主流的大功率控制器, 哪个不是靠保险丝, 不可能靠空气开关的

(原)green8558

想一想汽车上那么多保险丝,  各种规格,各条线路上, 最终的目的就是耐用可靠, 烧断了, 查出故障,再更换保险丝 ,   保险丝熔断时间好像是毫秒级别的      空气开关好像是要靠发热,达到一定程度才会跳