我的充电器接头，巨大的安德森

(原)宝二爷

蓝色烈焰 发表于 2018-2-7 21:28
反正我是没地方放这么大的插头。

电动汽车空间大，有地方放。

(原)兴华高科技

大材小用

(原)Dolodochen

疯了疯了疯了

(原)yl0320

高端大气上档次

(原)坦克仔

宝二爷的手真是小巧可爱，，好小巧啊。。。。

大老鷹

我许多的XT60当中最多的一个已经历经超过千次插拔，
完全确认XT60是极度耐用的。

170A的电流用几个XT60、90或150分流就能轻易解决，
搞这大了几百倍体积的东西却只是350A过流我不能理解爽在哪里。

(原)中大哥

这么大的插头

CT顺风耳

这是要给航母充电啊，我天

(原)宝二爷

大老鷹 发表于 2018-2-8 02:46
我许多的XT60当中最多的一个已经历经超过千次插拔，
完全确认XT60是极度耐用的。

这种想法不对头，航模插头是低压的，3串4串，也就十几伏。而且航模是快速暴力放电，电池很快就放完，要的就是短时间的暴力。航模不能高压，也不能长时间。

你见过大电流叉车用航模插头吗？汽车毕竟有很大空间，可以用安德森。
这种巨大安德森，我用在汽车主母线上，如果2C放电，或者3C放电，电流会达到1000安。航模根本承受不了。

(原)宝二爷

大老鷹 发表于 2018-2-8 02:46
我许多的XT60当中最多的一个已经历经超过千次插拔，
完全确认XT60是极度耐用的。

多插头分流，是很容易想到的，但是分配不均的话，一个分担过多电流，就会出现雪崩，一个一个倒下。车毕竟是几万元的东西，几千元的不是小电摩。