本帖最后由 拼音佳佳 于 2018-2-11 14:11 编辑
新的小区,一开始说要交费,两轮一个月20元,后来因为小学校区问题,有人找开发商维权,老板给了100万算是解决问题了.另外还有一些我并不关心的问题,比如一个月450元停车费是不是太贵了,诸如此类的.我是顺道维权,手写的诉求,几经波折,最终还是免费了,我也没交过钱.
现在基本住满了,晚上我数了一下,10辆车,其中3辆摩托车,7辆电动车.33层-1=32,一楼不住人,每层5户,合计160户,也就这么几辆车,不排除有短车进电梯的,我见过别的楼有.
关于充电方法:
1.阳台放线.
我旧房子这么弄的,很方便,充电器在5楼,停车插电,回家按一下定时器就好,不担心防盗散热,操作也简便.
但是楼层太高了不安全,所以我买的4楼新房,但是物业也很操蛋,死活不让两轮停楼下.
2.单位充电.
我是偶一为之,要么是应急,要么是公干(比如显示器故障,送修跑来回),人家也睁只眼闭只眼.
3.地下室充电.
地库安装有不少应急灯,每个应急灯都配有2口插座,正好可以拿来主义...但毕竟名不正言不顺啊,也被保安拔过电线,有过沟通,双方让步,我不再为难他们,把车子停在楼下,他们也不为难业主,不再擅自拔充电器.
另外,物业费比较贵,以及电动车保有量并不大,有可能会维持现状.
4.集中充电.
我老姐住的小区就是这种的,进小区门口有一间屋子,有充电器可以充电,但是规模不大,不到10个充电位.
这种不好,走到小车旁边就得老半天...
5.安装电表.
去到一个偏僻的安置房小区,在地下车库看到的玩意儿,顺便给拍下来了.就是墙壁上安装了一个箱子,箱子里面有名字,有电表,有插座,有锁头.唯一的漏洞就是:如果有人正在给车充电,但是人不在,你可以偷偷的换成自己的插头...不算大的漏洞,这个方案我觉得不错.
6.多谢楼下提醒.短款电动车,可以进电梯,回家充电.
补充一个自己的方案:
车载充电的问题在于,充电器搁在后备箱,通风散热就差,不搁在后备箱,安全防盗也是个隐患.
我经常充电的那个地库停车位(基本就是我专用了,位子多车子少嘛),抬头一看有根管子,如果搭梯上去把充电器绑在上面,吊个线下来,基本可以打消盗窃充电器的念头,然后散热又好,我每次插拔也是方便多了.
嗯,就差充cheng电xu器yuan了
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发表于 2018-2-11 13:34:35
发表于 2018-2-11 14:25:33