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想改一台两轮不倒电动车,时速能达到90-110KM 封闭式方向盘电动车

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发表于 2018-2-12 20:12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
想设计一台两轮不倒电动摩托车,时速能达到90-110KM ,航续200公里,而且要封闭式方向盘电动车类似这种

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-2-12 20:16:10 | 显示全部楼层
估计你实现很难
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发表于 2018-2-12 20:39:22 | 显示全部楼层
把想法付诸实践吧,支持你,等你好结果

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-2-12 20:39:52 | 显示全部楼层
用想的都很美好!
论坛里...想...的人多了去!
介绍你坛里有人号称有惊世发明....
还开了一个超长帖!
你可以去跟他结拜一下~
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发表于 2018-2-12 21:13:25 | 显示全部楼层
还是设计上图车旁边那个女的比较现实吧

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发表于 2018-2-12 21:35:08 | 显示全部楼层
两轮车用方向盘?肯定以前有实践证明,操作不稳定!所以,两轮车都采用把式操纵方向。三轮、四轮车基本都是方向盘,沙滩车、雪地车基本都是把式方向操作。

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发表于 2018-2-12 22:05:00 | 显示全部楼层
把它交到警察狒狒手里边

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-2-12 22:39:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 whseen 于 2018-2-12 22:46 编辑

成本太高,主要是里面的两个陀螺仪飞轮姿态控制系统,好像陀螺仪姿态控制有个范围限制,超过范围后会出问题,不知道能不能用滑环电刷供电,和无线传输控制,让飞轮无限旋转解决姿态范围问题,但这个方案做的人太少了。里面的飞轮有空气摩擦,可能要像有些硬盘那样里面充氦气,或者抽真空降低飞轮的空气摩擦阻力。不如窄四轮的观光车好弄点,承重更好,但缺点没有压弯效果了。
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发表于 2018-2-13 00:10:52 | 显示全部楼层
估计难度不小

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发表于 2018-2-13 08:09:16 | 显示全部楼层
宝马摩托车有类似的设计

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