不降低电池仓前提，怎么降低车身

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 18:29:09

如题，

(原)86731752 · 发表于 2018-2-16 18:36:13

换短减震，，，，，，

(原)yszyhyszyh · 发表于 2018-2-16 18:37:03

换小轮子......

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 18:54:34

86731752 发表于 2018-2-16 18:36
换短减震，，，，，，

换了短减震，电池仓后边部分肯定下垂啊

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 18:55:09

yszyhyszyh 发表于 2018-2-16 18:37
换小轮子......

那不太现实……

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 18:57:20

主要是降低车尾高度

(原)mail20180108 · 发表于 2018-2-16 18:57:39

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(原)zq7310 · 发表于 2018-2-16 19:25:39

后减震能调节否？能调就降低点，不能调换短点的

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 20:16:47

mail20180108 发表于 2018-2-16 18:57
为什么要降低？身高不够？

最好不要改动，原车的设计都是有道理的

骑着往前出溜，后座载人的话，坐姿太高，也往前出溜

(原)18633052310 · 发表于 2018-2-16 20:18:06

zq7310 发表于 2018-2-16 19:25
后减震能调节否？能调就降低点，不能调换短点的

不行啊，强迫症，电池仓不水平看着隔应

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