时下纯电骑行最为舒适的小电动有哪款，请大家发个图欣赏欣赏...

(原)bg7yax

renewoyb1 发表于 2018-2-23 10:52
跟T60差不多，大一点点

T60是什么样的呢

(原)bg7yax

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 22:15
楼主自己改吧，我改的这个30码冲减速带感觉比十几万的汽车还要好些，前后都是普通川南减震。

很有越野摩托车的感觉

(原)来去自由

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 22:15
楼主自己改吧，我改的这个30码冲减速带感觉比十几万的汽车还要好些，前后都是普通川南减震。

漂亮，精彩，！

(原)来去自由

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 22:20
小车搞好弹簧磅数和阻尼一样爽

这个还请说下，弹簧磅数直观一些，阻尼方面，记得有个系数，例如标1200xx，1000xx，800xx，xx系数，忘记了其叫什么，并且，阻尼与弹簧如何搭配，方显得舒适

(原)jiaoanchaoge

这个有点麻烦，弹簧磅数还好解决点，可以根据你的体重车重在网上定制弹簧，阻尼可以搭配不同粘度的避震油，要么买阻尼可调的避震，还要和弹簧匹配，什么压缩阻尼，回弹阻尼，很多参数，你要想了解还是多在本论坛减震刹车区多逛逛吧。我也是懂些皮毛。

(原)来去自由

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 23:13
这个有点麻烦，弹簧磅数还好解决点，可以根据你的体重车重在网上定制弹簧，阻尼可以搭配不同粘度的避震油， ...

好的，一定看下，谢谢你，

(原)jiaoanchaoge

电摩后轮簧下质量太大了，纯粹的中置就好多了。

(原)来去自由

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 23:18
电摩后轮簧下质量太大了，纯粹的中置就好多了。

簧下质量，听说是直接影响灵敏度，如此看，中置不单单解决速度与扭矩，还解决了舒适度，

(原)峰fen子

jiaoanchaoge 发表于 2018-2-23 22:15
楼主自己改吧，我改的这个30码冲减速带感觉比十几万的汽车还要好些，前后都是普通川南减震。

你这控制器外置不怕被人给顺走～？

(原)jiaoanchaoge

是的，我了解的也是这样，簧下质量越小遇到凸的地方对车身的反弹越小，遇到凹的地方也能迅速下探，反应灵敏，没有多余弹跳感觉舒适，对避震来说负担小。