昨天忘记上传电池最后的测试截图，今天补上

(原)北方的雪

我的点焊机是这样的，
测试电池点焊使用的这台，焊接0.15纯镍带要比焊接0.2的镀镍的焊接电流还要大。

电池经过一番折腾，最终得到的结论是：上面几种材料焊接对电池的影响，虽然是不大但是还是有影响的。像1号电池是用的0.1*5的焊带点两下焊接的，对电池内阻容量没有任何影响。用0.15的镀镍和纯镍焊接，也是没有多大影响，发现用0.15镀镍点3次再上锡焊焊接铜片或是铜条，影响较大，容量降低了接近30mah，刚才图片忘记上设备截图的那张了，发现点焊后电池放至2.75V后电池电压恢复没有以前一致了，说明高温点焊对电池有很少的影响，但是这点也不是大问题，我是这样总结的，电池一定要根据用途来选择合适的焊带，尽量的少点焊，能点焊的地方不用锡焊，高温的确是能破坏他的参数。还有点焊3次和两次的区别并没有多大，何必要点三次呢，点的越多对电池的破坏越大。
根据上面的测试总结出，18560电池是最常用的电池组合，它具有在有限的空间内可以灵活拼凑的优点，容量从小到大，国产进口的都有，这样就容量、组合方式，就灵活的多了，他的组装自然离不开点焊，要根据电池用途合理的选择焊带，能用薄焊带的情况，不用厚的，能不锡焊的地方不锡焊，尽量的少对电池点焊，点三下与点两下没什么区别，只要点牢固就可，很多时候一些多余而繁琐的操作不一定能起好的作用。
谢谢大家的支持！！

(原)orengerfeng

不错的   经验  分享。

(原)wenjun1992

然后一测总内阻就懵逼了

(原)开普勒452b

路过，瞧瞧         

(原)fjef

目测电池在淘宝上买的

(原)徐州老屯

顶楼主，一般就是点两下。四个点已经很结实了。。。

(原)dzwykj

焊机花了多少？