恒宝充电器充满电不变灯，是什么情况？

(原)c10

72V38AH天能电池，用的恒宝充电器。
刚换电池就买的恒宝，期间发现很多次这个情况，充满电不变灯，重新插拔充电器又变灯了。
我找恒宝售后换过一次充电器，结果到手后发现还是有这个问题。
之前没有注意电池是否发热，电池使用一直良好。差一个月2年的电池，现在续航至少80公里以上，(1000瓦电机，原厂72V控制器，极速43左右）我最多就跑到这么远，还有电，而且是载人。
不变灯的情况是偶尔出现，我就有点没搞懂了，电子产品还有概率事件？？？
昨天晚上9点左右开始充电，今早8点左右去骑车，发现充电器还在一直充电，而且明显闻到一股说不出来的味道，
用手摸了电池仓，发现电池仓发热，估计30多度的温度，估计电池更热，骑了15公里回来摸电池，电池还是热的。
这是个什么情况呢？

(原)调节器

缺水了，补字。。。。。

(原)c10

充电器是恒宝72V 35AH的，但是之前新电池也发现不变灯的情况呢？

(原)chensibo

要不加水，要不就买个定时器。。。

(原)听雨

最简单的办法，根据骑行里程，估计需要充多久，不转灯就断电，还可以凑活用一段时间。

我当时不懂，就换电池了，其实里程没缩水多少，还可以继续用。。。

(原)c10

难道买到假货了？以前我买过一次恒宝，2个充电器发货地址不一样，外形也不一样

iy0012

我用的是普通智能带有脉冲修复充电器，没用过高档的。

(原)sunbow2012

我的也是这种情况，我感觉时间差不多快充满了，但是还是红灯，重新插拔充电插头它又变绿了，你说的提醒我了，下次我要摸摸电池仓，看看是否发热

(原)zhuren_w

这就是电子产品不稳定的体现——转灯电流取样电路漂移。楼主的充电习惯可要改改了，不能完全依靠充电器自动转灯，应该加一个定时器，根据行驶里程自己估算充电时长，再设定定时器，就不会发生这次电池过充事故了。

(原)c10

zhuren_w 发表于 2018-3-1 11:08
这就是电子产品不稳定的体现——转灯电流取样电路漂移。楼主的充电习惯可要改改了，不能完全依靠充电器自动 ...

不是吧，都说好的恒宝充电器会有这个故障？？
之前还在论坛商家那里买了力萌充电器，本来是买汉均，结果被忽悠到买了一个力萌，6A输出，怕电池遭不住，买恒宝之后就一直没用过了。