新手请教 48v电动车想提速 有效的办法有哪些

(原)sdj921002

车是48v 想提速，加电瓶不行 原控制器是48v的  而且我也不想换电瓶 刚换一月的48v电瓶，能不能换功率大点的控制器提速
实在不行只有换控制器和电机了

(原)627341504

1，不换电瓶单换控制器不能提速
2，换大功率电机能提速，换大功率电机意味着换控制器，然后不换电瓶的话，寿命更短

(原)gjsxs

不加电瓶可以换控制器。但是提速很少。换合适的电机可以增加比较多的速度。。。

来自:Android客户端

(原)破旧的GTR

你的提速指的是起步还是照常行驶的急速？

换大控就是暴起，缩短达到急速的时间。

只有换了大功率电机，才能增加急速。单独换控是不能改变急速

(原)蔡灵伟

看你原速度多少，什么控制器（宽压还是定压），48v的车一般是35-38速度.控制器场管一般75v耐压可以超压粗红方式.不想加电池就加个36-75v转12v30a隔离模块和原电池叠压到60v，速度增加到44-47之间.这个速度区间极速平稳电流15-18a。原先控可以用.我现在单线1v1码16寸轮胎72v极速68-70还只有38a控呢.（不过自己并了12管，成24管为了加强ebs力度电流.你如果12管控就直接粗红超压，加电池和模块都可以，9管的必须换控）

(原)蔡灵伟

补充如果加模块方式电池端电流21-23a极速平稳电流.控母线是15-18a

tyuka

蔡灵伟 发表于 2018-3-1 12:32
看你原速度多少，什么控制器（宽压还是定压），48v的车一般是35-38速度.控制器场管一般75v耐压可以超压粗红 ...

把我想说的都说了，比我想说的还多

(原)来去自由

按楼主说“实在不行只有换控制器和电机了”，继续用48v，速度改善很有限，定速过高的电机，先天相当费电

(原)蔡灵伟

tyuka 发表于 2018-3-1 13:02
把我想说的都说了，比我想说的还多

额，是我冲动了哈哈

新的理念

不加电池。，只有换电机和控制器，速度快了，里程短了