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楼主: one486

神奇的台湾绿营神吹!?3月中旬起 台北市共享電動車正式上路

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发表于 2018-3-3 07:31:59 | 显示全部楼层
确切的说以后私人汽车会越来越少,因为私家车的利用率太低了

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发表于 2018-3-3 07:34:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-3-3 07:50 编辑

市场会教人的,判断正确的话,投资方慢慢会知,如中医把脉开药一般,对不对症,看市场反应也知,

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发表于 2018-3-4 08:41:38 | 显示全部楼层
什么时候中国300颗互联网卫星部署到位那么无人驾驶公共交通就会取代个人交通了。共享各种车就是一营销策略而已,现阶段领取国家补贴,运营好的找到合适的合作平台能长久运营,不好的领了补贴就关门大吉。
我还是希望尽快实现无人公共交通,没有拥堵,没有车祸,可能到时公路运输和的士都会消失。愿望是好的,也都不是绝对。

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发表于 2018-3-4 08:47:12 | 显示全部楼层
杭州现在共享四轮电动好多,1块1km,可以续航100km.就是车不咋的,电池还在前引擎盖下,车头重减震软阻尼不咋的,稍微动动加上稍微刹车,车头抖三抖.

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发表于 2018-3-4 08:48:12 | 显示全部楼层
开着慌、.........

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[Lv.4]-上士

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发表于 2018-3-5 18:30:50 | 显示全部楼层
呵呵!纳智捷就是台巴子骗大陆脑残的辣鸡品牌,现在回台湾坑台湾佬了
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