关于中置电机的一些疑问

(原)三生有幸

由于对这方面没有研究比较小白，请教各位一些疑问

中置电机是否可以用转把控制速度，半电半蹬的情况下可以通过转把的角度线性输出功率吗？还是说只能通过液晶面板的档位控制，转把相当于一个开关？中置电机的扭矩比轮毂电机的大多少？同样是36V 250W的功率两者爬坡能力相差多大？麻烦各位解答一下

(原)gjsxs

现在的电动车都可以用转把控制骑行速度，中置和轮毂电机同样。。。

(原)三生有幸

gjsxs 发表于 2018-3-2 23:07
现在的电动车都可以用转把控制骑行速度，中置和轮毂电机同样。。。

请问一下同样是八方的36V 250W的电机，中置和轮毂电机的爬坡能力差距多大？

(原)yl0320

不懂帮顶

(原)20度+200公里

中置电机爬坡能力要看减速比

新的理念

三生有幸 发表于 2018-3-2 23:43
请问一下同样是八方的36V 250W的电机，中置和轮毂电机的爬坡能力差距多大？

齿轮的改变了电池输出扭矩，速度越慢，扭矩越大

(原)gjsxs

三生有幸 发表于 2018-3-2 23:43
请问一下同样是八方的36V 250W的电机，中置和轮毂电机的爬坡能力差距多大？

肯定是中置爬坡能力大，具体差距看车辆性能和负载等多种因素决定。。。

(原)蓝车子

我有一辆博菲利36v250w的中置电机山地自行车，不如我的60v400w雅迪轮毂爬坡能力强。同样的坡电动山地车只能挂最低挡电力加人力龟速往上爬，轮毂蹭蹭蹭就上去。250w的轮毂没骑过但是见过，感觉比250w的中置无论上坡平路还是下坡都要弱不少

(原)三生有幸

蓝车子 发表于 2018-3-4 11:22
我有一辆博菲利36v250w的中置电机山地自行车，不如我的60v400w雅迪轮毂爬坡能力强。同样的坡电动山地车只能 ...

我的八方轮毂500W电机爬坡都是咻~的一声飞上去，不知道36V 250W能不能比的上轮毂的48V350W电机，如果连这个都比不上那太弱了

(原)阿蛮

中置电机极数少，转数快，需要差速器来变换力矩，比如电动汽车的就是直驱，哪就快的很。