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72V22.3A铅酸电池,

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发表于 2018-3-4 12:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
锂电池没有组了,换上72V22.3A的超威黑金铅酸电池。第一次用到67V左右,充电9小时,电量是80V,开始启动,加上速就变成75.4V。然后大概1KM就变成73.8V.充电器是经销商推荐的3A充电器。我感觉这个电量掉的有点快,请问大神们,这个正常吗?还有这个电池最低跑到多少V就必须要充电了?修车师傅说66V左右,这个66V是静止66V还是油门满把66V?

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发表于 2018-3-4 12:33:49 | 显示全部楼层
电机多少w.控限流多少
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发表于 2018-3-4 12:37:31 | 显示全部楼层
建议起步和加速不要顺间满把,缓加油门最好。。。铅酸压降大正常的,控制器应该欠压63V。。。。当你静止电压70v就可以充电了,跑不到10公里。。。

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发表于 2018-3-4 12:38:54 | 显示全部楼层
电动1100 发表于 2018-3-4 12:33
电机多少w.控限流多少

电机1000W,那个控制器就写着60/72都能用,你说的那个参数不懂,

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发表于 2018-3-5 11:22:52 | 显示全部楼层
我的铅酸电池就不装电压表,不然总是盯着电压太危险了,强迫症也受不了

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发表于 2018-3-5 15:35:09 | 显示全部楼层
1000w满吧超过2000w 电流30A以上 超过1C 对极板损伤很大

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发表于 2018-3-6 12:14:42 | 显示全部楼层
larrycn 发表于 2018-3-5 15:35
1000w满吧超过2000w 电流30A以上 超过1C 对极板损伤很大

???、1000瓦就满把?

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发表于 2018-3-6 15:10:58 | 显示全部楼层
我也是,72v 22.3的 半年多点,现在充满81V  我100米左右就掉不到70V了  到68V就稳定了,我从电满到充电一直用低速挡骑 匀速20公里骑行

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发表于 2018-3-6 17:10:08 | 显示全部楼层
我的是新换的72伏20安的,充满电跳灯之后是83伏,拔掉充电器之后,立马降到81.5到82伏,满电静止一夜 ,电压是80.5伏,这种情况容量算小吗

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发表于 2018-3-7 18:52:26 | 显示全部楼层
和lz电池一模一样,联盟尚领,1500W限流40A。
充满81V,起步(不暴力)就干到75V,跑个20KM掉到70V以内,电池半年了这个天估计续航40-50KM(低档不暴力),气温10°

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