电动车百公里的效率

(原)sink0032

wesley629 发表于 2018-3-4 22:06
我跑50左右速度，每天上班39公里，库仑计显示耗电14安时，电压72，就是刚好1度电，那么换算100公里，需要2. ...

这个数据很接近实际情况了，但我的电动车比这个效率还差点

大老鷹

我的电动小折平均是1度电80公里，最省的是14吋350W那颗电机，1度电约88公里。

我的小折全都改为12与14吋胎与一体轮电机，如果是幅条电机配用26吋胎，
那一度电100公里不会有问题，但是爬坡如果不搭配脚踩可能就爬不上去了。

(原)风轻云淡A

虽然自行车架构的电动自行车配250W以下电机，可以跑一百公里以上。可谁受得了啊！就算人受得了那前列腺也受不了啊！

(原)nesnes

每千瓦100公里，醒醒，快醒醒。

(原)北方的雪

千瓦时就是咱们老百姓说的电表的度，千瓦时只的电灯泡的功率

孙大圣

MS精工 发表于 2018-3-4 21:52
百公里一度电有啥难的，早就实测过了25以内速度1度电刚好可以跑100公里http://www.ddclm.vip/forum.p ...

是不是每辆电动车都能达到百公里一度电的，只是最佳的省电速度不同。谢谢请回复。

(原)MS精工

孙大圣 发表于 2018-3-5 21:04
是不是每辆电动车都能达到百公里一度电的，只是最佳的省电速度不同。谢谢请回复。

电自款的车25以内速度跑完全可以百公里一度电

(原)浪子奋

没啥难度。我的台铃巧格差不多时速30以下就能达到1度电100公里，另一辆200块收来的雅迪差不多也可以有时间上图

(原)apinge1980

wesley629 发表于 2018-3-4 22:06
我跑50左右速度，每天上班39公里，库仑计显示耗电14安时，电压72，就是刚好1度电，那么换算100公里，需要2. ...

跟我差不多。我上班来回53km。大概1.5度电。

(原)火宅

孙大圣 发表于 2018-3-5 21:04
是不是每辆电动车都能达到百公里一度电的，只是最佳的省电速度不同。谢谢请回复。

你这问题就好比问：是不是每个人的智商都是130、140啊？

目前市面上电动车（含电自）的能效，可以看作呈正态分布，在最佳经济速度内，夏天无风平路胎压足的条件下，能达到1度电100公里的，属于能效比最优秀的极少部分车。就以坛友拥有的车子来看，估计不超过5%的。

市面上大部分车子，尤其杂牌便宜的，基本属于拼凑些零件、组装完毕能跑就得，问问自己常识性问题：整车重量分配均衡吗？轴承润滑如丝吗？风阻系数低吗？电机高效率区间宽吗？控制器效率极高吗？以上种种因素，都直接影响整车的行驶能效。

综上，以楼主千瓦和千瓦时都不能区分的小小白水平（直言了），不要指望随便就能买到1度电100公里的车子，买到了，算你运气。