八方500W电机可以用1000W的控吗

(原)ureyex · 发表于 2018-3-4 22:19:08

本帖最后由 ureyex 于 2018-3-5 20:50 编辑

八方500W电机可以用750W的控吗？（重点）会不会过热
泡论坛说有齿电机容易尼龙齿轮容易磨损，换成铁齿不就好了？

(原)syfat · 发表于 2018-3-5 01:02:03

铁齿就不磨损吗？

(原)ureyex · 发表于 2018-3-5 02:40:58

syfat 发表于 2018-3-5 01:02
铁齿就不磨损吗？

铁齿应该比尼龙要耐用才对况且坏了可以换齿轮啊

新的理念 · 发表于 2018-3-5 07:55:14

ureyex 发表于 2018-3-5 02:40
铁齿应该比尼龙要耐用才对况且坏了可以换齿轮啊

换无齿的电机吧，维修安生

(原)来去自由 · 发表于 2018-3-5 08:17:02

本帖最后由来去自由于 2018-3-5 08:18 编辑

冲锋陷阵式的驾驶，无齿安心一些些，优哉悠哉式的驾驶，有齿轻便一些些

(原)gjsxs · 发表于 2018-3-5 10:41:07

主要是材料问题。合格的尼龙塑料齿轮用在两轮电动车完全可以媲美金属齿轮。关键是以次充好式的山寨产品横行。只能以量代质。在普通道路上还是选择轮毂无齿电机为宜。经常爬坡或者重载再考虑有齿电机或者中置电机方案吧。。。

(原)ureyex · 发表于 2018-3-5 15:32:59

gjsxs 发表于 2018-3-5 10:41
主要是材料问题。合格的尼龙塑料齿轮用在两轮电动车完全可以媲美金属齿轮。关键是以次充好式的山寨产品横行 ...

是用来负载的载重起码200斤另外需求速度改软尾山地电动冲山用平时没电骑着走因为轮殻电机有磁阻所以不想用

(原)ureyex · 发表于 2018-3-5 17:12:11

来去自由发表于 2018-3-5 08:17
冲锋陷阵式的驾驶，无齿安心一些些，优哉悠哉式的驾驶，有齿轻便一些些

轮殻电机踩着麻烦我是自行车改没电了就懵逼了

(原)来去自由 · 发表于 2018-3-5 18:14:36

本帖最后由来去自由于 2018-3-5 18:24 编辑

ureyex 发表于 2018-3-5 17:12
轮殻电机踩着麻烦我是自行车改没电了就懵逼了

无齿是有磁阻，这点肯定，500w以内，骑行感觉不太明显，如果比滑行距离，区别比较大一些，有齿滑行与平时没装电机的车没区别，无齿滑行距离近很多，

(原)来去自由 · 发表于 2018-3-5 18:26:52

本帖最后由来去自由于 2018-3-5 19:19 编辑

gjsxs 发表于 2018-3-5 10:41
主要是材料问题。合格的尼龙塑料齿轮用在两轮电动车完全可以媲美金属齿轮。关键是以次充好式的山寨产品横行 ...

应该是，日本松下助力车，内部大部分尼龙齿轮，第一次拆开看，当时还担心强度不够，改纯电动后长期用，一样是相当顺滑，丝般滑，选材上、公差配合上，的确一级棒，，到最后，还是那一句，“如果打算激烈驾驶，无齿好一些些”

		自动登录	找回密码
密码			立即注册