联盟锂电池实用情况实录

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-3-5 13:10
呃3kw电机啊，还有到66v或2650wh我就充电了，用空不太好

http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=446401&extra=

(原)20度+200公里

apinge1980 发表于 2018-3-5 13:16
这个单买什么价格不清楚，是整车买的车？

感觉不错，什么品牌的

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-3-5 13:26
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=446401&extra=

他那是低压电池，占空比高肯定省电啊，我以前那辆车上48v铅酸很省电，上了72v锂电一下子多耗电50%+，而且全顺确实省电，其它品牌电机在省电方面确实没全顺做的好

(原)af5498

还行，比市面上一般的还是要好一点

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-3-5 14:28
他那是低压电池，占空比高肯定省电啊，我以前那辆车上48v铅酸很省电，上了72v锂电一下子多耗电50%+，而且 ...

http://www.ddclm.vip/forum.p ... horid=256998&page=1

235km, 均速35多, 用电6度多, 40磁钢速度电机

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-3-5 14:38
http://www.ddclm.vip/forum.p ... horid=256998&page=1

235km, 均速35多, 用电6度多, 40磁钢速度 ...

冬天也就这样了，主要有时还带个人啊看前面车太慢超个车啊等等，最主要原来那控没有eabs全靠刹车，不知道换了72332能省电不，估计夏天最多也就100km了，才花了四千我已经很满意了

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-3-5 14:52
冬天也就这样了，主要有时还带个人啊看前面车太慢超个车啊等等，最主要原来那控没有eabs全靠刹车，不知道 ...

你的电池肯定足容, 夏天要是有机会速度45之内匀速跑, 看看里程能不能到100km以上
大功率跑低速应该不太费电

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-3-5 15:03
你的电池肯定足容, 夏天要是有机会速度45之内匀速跑, 看看里程能不能到100km以上
大功率跑低速应该不太 ...

其实大功率电机低速跑都比较费电哦，我的电机60v定速65～70，72v测空转80出头，跑3～40km/h下电机效率肯定很低，估计相电压也就3～40v的样子还是轻载，那控制器的占空比能看么，效率当然惨不忍睹，要省电还是用扭矩电机吧

(原)green8558

wenjun1992 发表于 2018-3-5 15:09
其实大功率电机低速跑都比较费电哦，我的电机60v定速65～70，72v测空转80出头，跑3～40km/h下电机效率肯 ...

我的是48v2000w速度电机, 主要在48和60v下用, 很少很少72v , 48v速度60多, 60v下70多
1500wh里程30多km, 低速跑50km多

(原)wenjun1992

green8558 发表于 2018-3-5 15:16
我的是48v2000w速度电机, 主要在48和60v下用, 很少很少72v , 48v速度60多, 60v下70多
1500wh里程30多km, ...

嗯嗯，低压确实省电一些，还有气温确实影响很大，昨天天气回暖最高温度24度，测的数据就偏小一些，40km/h下就比原来少了很多，原来35～40wh/km，现在就32～36wh/km了