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摩托行业 上马新能源摩托

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发表于 2018-3-5 16:09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托行业四大家 上马新能源摩托

据多方信息确认,在摩托分会的协助下,大长江、五羊-本田、宗申、隆鑫4家龙头摩托车企业成立组成电动摩托车联盟,并已上马新能源摩托车。

相比目前的电动自行车、或者电动摩托车,新能源摩托车将采用锂电池作为动力,其动力将更加接近于燃油摩托车,同时价格也更高。在国家鼓励新能源交通工具发展的趋势下,这种新能源摩托车将有望重回大城市。

但对于新能源摩托车的筹备情况,多家企业相关负责人都三缄其口,不愿意透露太多。
力帆乐E从研发阶段起,就严格按照国家相关规定执行,各方面都符合规范,并且进入了中华人民共和国工业和信息化部2017年3月1日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第293批)。

公告对力帆乐E描述为:力帆牌电动两轮摩托车,产品型号为LF1200DT。这意味着,所有乐E的用户都可以正常办理机动车牌照,可以合法拥有上路权。


新能源摩托将定位高端

据摩托分会秘书长李彬介绍,新能源摩托车和普通电动摩托车定位将有明显的区别。新能源摩托车属于高端的电动摩托车,形式上更接近摩托车,如电机有散热系统,电池有散热系统,有传动系统,甚至带变速箱等。新能源摩托车的价格也将定在1万元左右,甚至更高。

2015年台湾上市的GOGORO、宝马C evolution电动摩托车,似乎就是很好的参考。


以GOGORO为例,其结构、动力上与普通踏板车接近,额定功率6.4千瓦,50公里加速仅为4.2秒,最高时速可达97公里。续航里程达到100公里。而宝马C evolution,最高时速更是达到了120公里。

据介绍,电动摩托车要达到100公里以上时速,对电机的控制系统、散热系统提出了很高的要求,这与低时速状态是无法相提并论的。所以整车可能需要匹配散热系统、传动系统,甚至变速箱。

记者在广东某工厂也看到一款新能源摩托车的雏形,其车身造型方面采用全新的设计理念,由于使用了锂电池,车身体积得到了更好的控制,整车塑料件,车架材料方面都有了明显提升。

据介绍,4大工厂的相关产品,预计将于2017年上市。

新能源摩托望重返城市

“摩托行业的F4,要做锂电池的摩托车,也是大势所趋。”广东某摩托企业相关负责人表示,目前新能源交通工具是国家所鼓励的,摩托行业也希望借新能源摩托车,让大城市解除对摩托车的禁令。

李彬表示,新能源摩托车,应当是国家政策所鼓励的产品,而不是目前使用铅酸电池的电动摩托车。新的电动摩托车标准已基本起草完毕,标准将对两者进行进一步的区分。未来整个电动两轮车的行业将逐步规范。

某国产品牌广东相关负责人认为,摩托车行业再不转新能源,就落后了,现在汽车行业很多企业都转新能源。价格定高一点,品质也做上去,提高购买的门槛。让管理者认为,新能源摩托车不再是盗抢工具,不给城市添乱,还是绿色环保的出行工具,估计那时候就有解禁的希望。

也有行业人士认为,在低价、低速两轮车市场,消费市场被定型,对于摩托车企业而言,已没有太多的机会,未来的突破口,必然是用锂电,高速,高续航的高端产品。这个市场属于全新的蓝海,消费者对品质、性能将有更高的要求,低价不会成为唯一的市场竞争标签

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发表于 2018-3-5 16:14:26 | 显示全部楼层
极速100以上, 价格1万以上

其实大阳e客3.5kw 电压60v 极速85, 72v速度可以破百,  大阳用在摩托车架子上就成了  

虬龙科技的白幽灵 预计3万以上

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发表于 2018-3-5 19:12:28 | 显示全部楼层
估计普通老百姓基本上买不起

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发表于 2018-3-5 19:19:32 | 显示全部楼层
是吗                     
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发表于 2018-3-5 19:19:33 | 显示全部楼层
谁考虑过百姓?

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发表于 2018-3-5 19:19:55 | 显示全部楼层
我江门大长江厂的朋友说豪爵正在生产纯电动摩托,在交检待审

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发表于 2018-3-5 19:21:06 | 显示全部楼层
不错,支持,来一部。

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发表于 2018-3-5 19:24:04 | 显示全部楼层
据传闻,印度也有出品混合动力的摩托车,中型车以上

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发表于 2018-3-5 19:25:43 | 显示全部楼层
云中漫步007 发表于 2018-3-5 19:21
不错,支持,来一部。

2018,2019年,希望尽快能有好点的电动摩托车出现

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发表于 2018-3-5 21:57:29 | 显示全部楼层
预计将于2017年上市。 什么意思?

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