福斯特2400EB和2500EC哪个好

(原)海南远航锂电池

4个100安保护板并一起就变成一个400安保护板了？这是谁教你的？

(原)130001

希望能成功，观望中，我的时风101电池也不行了。

(原)wsy888yxz

不建议搞成四组，还是做成一组比较稳妥。保护板定制一块500A的吧，话说不能选2500的那内阻明显不如2400EB。

(原)shh284058026

神仙。4x100没毛病

(原)ycyaoyufa

海南远航锂电池 发表于 2018-3-8 00:31
4个100安保护板并一起就变成一个400安保护板了？这是谁教你的？

不是四块保护板接在一组电池上，是四组60v50A电池每组用一个100A保护板，然后四组保护板输出在并联

(原)ycyaoyufa

wsy888yxz 发表于 2018-3-8 01:03
不建议搞成四组，还是做成一组比较稳妥。保护板定制一块500A的吧，话说不能选2500的那内阻明显不如2400EB。

做成一组体积很大，做成一组那就是80并，以后就算有哪几个电芯出问题了也不好检查维修，做成四组每组60v50A只要20并维修和检测方便，考虑到客户如果跑的不够远还可以在加一组并联上去，

(原)比较帅呆了

看官网，大小、内阻都一致2500比2400单价还便宜，很奇怪，
仔细查阅研究了一下，是寿命不一样。2400循环1000+，2500好像是500还是600。这就是都用2400的原因吧

(原)lyou

EB 1000次放电  EC 500次放电   

(原)浪漫情节

价格基本一样。官网可知2500也是动力18650，能量密度比2400大，内阻一样。但是设计循环寿命比2400短。半斤八两吧。2499年前出了很多问题工艺不稳定，现在应该是2500ec量大

(原)wsy888yxz

ycyaoyufa 发表于 2018-3-8 07:52
做成一组体积很大，做成一组那就是80并，以后就算有哪几个电芯出问题了也不好检查维修，做成四组每组60v5 ...

问题是你如果做成50安时一组的，400A控制器 5000瓦电机 如果单用一组全负荷那就是8C左右的放电，爬个小坡这电池就拉残废了。温度上升也快，根本不安全，就算是80并400A放电也是2C，对于福斯特这电芯也基本算是快接近极限了。所以楼主仔细想想，不能做小只能做大！毕竟是四轮车拉上几个人接近一吨的重量了.......